L'OMI adopte un Code polaire international


L'OMI a adopté un Code polaire, recueil de règles obligatoires pour les navires exploités dans les eaux polaires, se félicitant d'une "étape historique" pour la sécurité de la navigation et la protection de l'environnement.


© WWF
© WWF
L'Organisation maritime internationale (OMI) a indiqué vendredi 21 novembre avoir adopté un Code polaire international. L'adoption de ce Code "marque une étape historique dans le travail de l'Organisation pour protéger les navires et les gens à bord, passagers et marins, naviguant dans les conditions extrêmes des eaux entourant les deux pôles", indique l'OMI. En même temps que l'adoption du Code polaire, ont été adoptés des amendements à la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (Solas) - ratifiée par plus de 160 pays - afin de rendre obligatoire le Code.

En vigueur au 1er janvier 2017

Le Code polaire et ces amendements ont été adoptés lors de la 94e session du Comité de la sécurité maritime (MSC) de l'OMI qui s'est tenue du 17 au 21 novembre au siège de l'Organisation à Londres. Prenant le relais des réglementations nationales ou régionales des pays riverains, le Code polaire a vocation à encadrer l’exploitation des navires tant dans les eaux de l'Antarctique que de l'Arctique. Cet encadrement juridique international est rendu nécessaire par l’accroissement du trafic maritime facilité par le recul de la banquise. Le passage du Nord-Ouest dans l'Arctique - convoité comme son pendant à l'Est, au nord de la Russie, par nombre d'armateurs désireux de raccourcir le temps de trajet de leurs navires - est désormais praticable pendant quelques semaines chaque année en raison de la fonte des glaces. Le Code couvre tous les domaines de l’exploitation des navires, qu’il s’agisse de structure, de propulsion, de stabilité, d’engins de sauvetage, de radiocommunication mais aussi de procédures de navigation, d’exploitation, de qualification des équipages ainsi que de différentes formes d’atteintes à l’environnement (pollution par les hydrocarbures, les produits chimiques transportés en vrac, les eaux usées et les ordures). Le Code polaire entrera en vigueur à partir du 1er janvier 2017.

AFP

Mardi 25 Novembre 2014



Lu 187 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse