L'UE autorise le rachat de TNT par FedEx


La Commission européenne a autorisé le rachat du néerlandais TNT Express par le géant américain FedEx, une opération à 4,4 milliards d'euros sur le marché de la livraison des petits colis.


FedEx avait annoncé début avril son intention de s'offrir TNT Express © TNT
FedEx avait annoncé début avril son intention de s'offrir TNT Express © TNT
L'UE autorise le rachat du néerlandais TNT par l'américain FedEx, ont annoncé vendredi 8 janvier les deux entreprises et la Commission. "À la suite d'une enquête approfondie ouverte en juillet 2015, la Commission européenne a conclu que l'acquisition ne poserait pas de problème de concurrence", a indiqué la Commission, confirmant ainsi une annonce faite juste avant par les deux compagnies. "FedEx et TNT ne sont pas des concurrents particulièrement proches et l'entité issue de la concentration resterait confrontée à une concurrence suffisante sur tous les marchés en cause", a justifié la Commission.
"Avec la croissance du commerce électronique, en particulier, beaucoup d'entreprises et de consommateurs doivent pouvoir compter sur des services de distribution de petits colis à la fois abordables et fiables", a déclaré la Commissaire chargée de la politique de concurrence, Margrethe Vestager. "C'est pourquoi la Commission a procédé à une appréciation approfondie des marchés affectés par cette acquisition. La conclusion est que les consommateurs européens ne souffriront pas de l'opération. Nous avons donc autorisé la concentration sans condition", a-t-elle ajouté.

UPS avait renoncé début 2013

FedEx avait annoncé début avril son intention de s'offrir TNT Express dans le but de décupler sa présence sur le marché européen de la livraison de colis. Avant lui, le rival américain UPS avait déjà tenté de racheter la société néerlandaise, mais avait dû renoncer à ce projet début 2013 en raison des objections des autorités européennes de la concurrence. FedEx et TNT sont deux des quatre "intégrateurs" qui opèrent actuellement dans le secteur de la distribution de petits colis en Europe. Les deux autres sont DHL, basé en Europe et propriété de Deutsche Post, et UPS, basé aux États-Unis.

AFP

Lundi 11 Janvier 2016



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