L'aéronautique tire l'économie française

Le dynamisme de l'industrie aéronautique en France s'est confirmé ces dernières années malgré la crise, à la faveur de la croissance du trafic aérien mondial, renforçant son rôle moteur en termes d'activité, d'emploi et surtout d'excédent commercial.
Le chiffre d'affaires de la filière aéronautique française a atteint en 2014 le montant record de 50,7 milliards d'euros, en hausse de 2,9 % par rapport à 2013, selon le Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas), qui regroupe 348 entreprises. Dans le sillage du géant européen Airbus, le tissu d'équipementiers et de PME a enregistré une croissance de 6 % sur un an, pour une activité cumulée de 16,5 milliards d'euros.

Fer de lance de l'export

Le secteur représente près de 2,4 % du Produit intérieur brut et pourrait peser davantage à l'avenir, alors que les prises de commandes se sont maintenues au niveau historique de 73 milliards d'euros.
L'industrie dispose désormais de quelques sept années de production et table sur une stabilisation de ses effectifs autour de 180.000 salariés en 2015, après avoir créé près de 20.000 emplois en quatre ans. Quelque 8.000 recrutements sont prévus cette année.
L'aéronautique est aussi le fer de lance des exportations françaises, avec plus de 52,2 milliards d'euros facturés à l'étranger l'an dernier, soit près de 12,2 % du total établi par les Douanes. La balance commerciale du secteur affichait en 2014 un excédent de 23,6 milliards d'euros et est restée largement positive de janvier à avril (6,6 milliards d'euros), en dépit d'une hausse des importations en provenance d'Allemagne et d'Amérique du nord.

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