Au terme d’un premier semestre paradoxal, le trafic global du port de Caen-Ouistreham dépasse 1,74 million de tonnes, en progression de près de 8 %. Ce bon score tient au fret transmanche, proche de son meilleur niveau et aux volumes générés par la coopérative Agrial, toujours de très loin le principal chargeur du port amont.
Dans le port aval, le terminal transmanche exploité par Brittany Ferries termine le premier semestre, marqué par deux turbulences sociales en mars (marins) et mai (dockers), sur un bilan contrasté. Les échanges de fret avec le Royaume-Uni, boostés par une conjoncture économique et monétaire plus favorable, se rapprochent de leurs meilleurs résultats avec 1,415 million de tonnes (+ 5,36 %) transportés sur 107.072 camions (+ 2,91 %). En revanche, le nombre de passagers embarqués recule de 2,6 points à 441.120, après un mois de juin médiocre à 101.807 (- 7,81 %). Est-ce l’impact négatif des journées de grève de mai interrompues, on s’en souvient, par le coup de force d’un commando d’agriculteurs bretons emmenés par le président de la compagnie en personne ? La saison estivale en cours le dira peut-être, verdict fin septembre.
