L'alliance G6 dévoile ses nouvelles lignes transatlantiques et transpacifiques



© Georgia Ports Authority
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En décembre 2013, l'alliance G6 avait annoncé l'extension de son partenariat aux liaisons transatlantiques et entre l'Asie et la côte Ouest de l'Amérique du Nord. Les partenaires viennent de révéler le détail des rotations qui seront mises en place à compter du deuxième trimestre de cette année. Sous réserve d'approbation des autorités compétentes, ce sont dix-sept nouvelles lignes qui seront lancées, douze sur le trade Asie-côte Ouest et cinq sur le transatlantique. Sur les liaisons transpacifiques, G6 déploiera 76 navires sur douze services touchant 27 ports. Sur le transatlantique, 42 navires supplémentaires relieront 25 ports.
Le port du Havre sera touché par deux lignes transatlantique directes (AX1 et AX2 pour Atlantic Express) qui le relieront à New York, Norfolk, Charleston, Houston, la Nouvelle-Orléans, Veracruz et Altamira. Les terminaux normands seront aussi inclus à l'un des deux services pendulaires reliant l'Asie, les deux côtes de l'Amérique du Nord et l'Europe avec un passage aller et retour par le canal de Panama : le Pacific Atlantic 2 (PA2).
Formée fin 2011, G6 Alliance regroupe les six armateurs APL, Hapag-Lloyd, Hyundai, Mol, NYK et OOCL. Elle a démarré ses opérations sur les routes Asie-Europe du Nord et Méditerranée avant d'étendre la coopération sur le trade Asie-côte Est de l'Amérique du Nord en mai 2013.
Avec cette extension, les partenaires seront désormais présents sur l'ensemble des grandes routes maritimes Est-Ouest, avec 29 services, une flotte de 240 navires et 66 ports touchés sur les trois continents.

Ci-dessous, le détail des nouvelles lignes :

Asie-côte Ouest de l'Amerique du Nord (12 services)

SE1 (South East Asia 1)
Singapour – Chiwan/Shekou – Kaohsiung – Los Angeles – (Manzanillo (Mexique)* – Lazaro Cardenas*) – Los Angeles – Yokohama – Kaohsiung – Singapour
* seuls APL and Hapag-Lloyd desservent ces ports

SE2 (South East Asia 2)
Laem Chabang – Cai Mep – Hong Kong – Los Angeles – Oakland – Hong Kong – Laem Chabang

SE3 (South East Asia 3)
Port Klang – Singapour – Laem Chabang – Yantian – Los Angeles – Oakland – Pusan – Shanghai (Waigaoqiao) – Ningbo – Yantian – Singapour

SC1 (South China 1)
Xiamen – Chiwan/Shekou – Yantian – Los Angeles – Oakland – Kaohsiung – Xiamen

SC2 (South China 2)
Dachan Bay – Hong Kong – Yantian – Kaohsiung – Los Angeles – Kaohsiung – Xiamen – Hong Kong – Dachan Bay

CC1 (Central China 1)
Shanghai (Waigaoqiao) – Kwangyang – Pusan – Los Angeles – Oakland – Pusan – Kwangyang – Shanghai

CC2 (Central China 2)
Ningbo – Shanghai (Waigaoqiao) – Los Angeles – Ningbo

CC3 (Central China 3)
Qingdao – Xingang – Pusan – Yokohama – Los Angeles – Oakland – (Dutch Harbor*) – Yokohama – Pusan – (Naha*) – Qingdao
* seul APL dessert ces ports

CC4 (Central China 4)
Shanghai (Waigaoqiao) – Ningbo – Los Angeles – Oakland – Shanghai

NP1 (North Pacific 1)
Singapour – Laem Chabang – Dachan Bay – Hong Kong – Yantian – Vancouver – Tacoma – Seattle – Pusan – Kaohsiung – Singapour

NP2 (North Pacific 2)
Hong Kong – Yantian – Kaohsiung – Shanghai* – Pusan – Tacoma – Seattle – Vancouver – Yokohama – Pusan – Kwangyang – Hong Kong
* terminal à confirmer

NP3 (North Pacific 3)
Qingdao – Ningbo – Shanghai (Yangshan) – Pusan – Vancouver – Tacoma – Vancouver – Tokyo – Nagoya – Kobe – Qingdao


Transatlantique (5 services)

AX1 (Atlantic Express 1)
Un port britannique* – Rotterdam – Hambourg – Le Havre – New York – Norfolk – un port britannique*
* terminal à préciser

AX2 (Atlantic Express 2)
Southampton – Anvers – Bremerhaven – Le Havre – Veracruz – Altamira – Houston – Nouvelle-Orléans – Charleston – Southampton

AX3 (Atlantic Express 3)
Anvers – Bremerhaven – Southampton – Charleston – Port Everglades – Houston – Savannah – Norfolk – Anvers

PA1 (Pacific Atlantic 1)
Shanghai* – Pusan – Kobe – Nagoya – Tokyo – Tacoma – Vancouver – Oakland – Los Angeles – Balboa** – Canal de Panama– Manzanillo (Panama) – Savannah – Norfolk – New York – Halifax – Southampton – Anvers – Hambourg – Rotterdam – Halifax – New York – Norfolk – Savannah – Manzanillo (Panama) – Canal de Panama – Los Angeles – Oakland – Yokohama – Shanghai
*terminal à confirmer
** escale à confirmer

PA2 (Pacific Atlantic 2)
Kaohsiung – Pusan – Kobe – Tokyo – Balboa – Canal de Panama – Manzanillo (Panama) – Miami – Jacksonville – Savannah – Charleston – New York – Rotterdam – Bremerhaven – un port britannique* – Le Havre – New York – Norfolk – Charleston – Manzanillo (Panama) – Canal de Panama – Balboa – Los Angeles – Oakland – Tokyo – Kobe – Kaohsiung
*terminal to be confirmed

Franck André

Vendredi 21 Février 2014



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