Figurant parmi les leaders européens de la logistique des vracs liquides dangereux, LBC Sogestrol inaugurait le 30 mai son nouveau siège social sur la zone industrialo-portuaire du Havre. Lancé en 2008, son programme d’investissements de 245 millions d’euros est à moitié réalisé.
Comment une entreprise de 125 salariés avec un chiffre d’affaires de 36 millions d’euros peut-elle ces temps-ci lancer un plan de modernisation et de développement de 245 millions d’euros ? "Par la confiance qu’elle inspire", répond François Haas, président de LBC Sogestrol. La confiance d’un pool de six banques qui le finance pour un tiers ; celle des actionnaires qui se privent de dividendes sur douze ans et consentent à une augmentation de capital pour un deuxième tiers ; celle du Grand Port maritime du Havre (GPMH) qui délivre une AOT de trente ans pour une plate-forme logistique de 40 hectares ; celle enfin de grands donneurs d’ordres voisins (Total, Lubrizol, Chevron et Osilub) qui externalisent leurs stockages.
Projet d’extension à 500.000 m3
Fondée en 1969, LBC Sogestrol est aujourd’hui une joint-venture qui réunit LBC, numéro deux mondial du stockage de liquides détenu par des fonds australiens, et le groupe de transports Sogestran. L’entreprise dispose de deux terminaux le long du Grand Canal du Havre (cinq appontements) capables d’accueillir des chimiquiers de grande capacité, jusqu’à 67.000 tonnes. Grâce à plus de 200 bacs, sa capacité de stockage atteint aujourd’hui 400.000 m3, avec des projets d’extension à 500.000 m3. Elle a traité en 2012 plus de 3,2 millions de tonnes de produits pour 520 navires reçus, 20.000 camions et 2.000 wagons-citernes. "Pour la flexibilité de leurs approvisionnements, nos clients demandent des bacs disponibles. Nous allons prendre le risque de construire de 30.000 à 40.000 m3 de stockages supplémentaires d’ ici deux ans et nous avons des projets d’extension pour notre filiale Care, spécialisée dans les produits conteneurisés ou conditionnés", révèle Thierry Picard, directeur général de LBC Sogestrol. Sur les 245 millions d’euros d’investissements annoncés en 2008, plus de 110 ont déjà été consommés.
Projet d’extension à 500.000 m3
Fondée en 1969, LBC Sogestrol est aujourd’hui une joint-venture qui réunit LBC, numéro deux mondial du stockage de liquides détenu par des fonds australiens, et le groupe de transports Sogestran. L’entreprise dispose de deux terminaux le long du Grand Canal du Havre (cinq appontements) capables d’accueillir des chimiquiers de grande capacité, jusqu’à 67.000 tonnes. Grâce à plus de 200 bacs, sa capacité de stockage atteint aujourd’hui 400.000 m3, avec des projets d’extension à 500.000 m3. Elle a traité en 2012 plus de 3,2 millions de tonnes de produits pour 520 navires reçus, 20.000 camions et 2.000 wagons-citernes. "Pour la flexibilité de leurs approvisionnements, nos clients demandent des bacs disponibles. Nous allons prendre le risque de construire de 30.000 à 40.000 m3 de stockages supplémentaires d’ ici deux ans et nous avons des projets d’extension pour notre filiale Care, spécialisée dans les produits conteneurisés ou conditionnés", révèle Thierry Picard, directeur général de LBC Sogestrol. Sur les 245 millions d’euros d’investissements annoncés en 2008, plus de 110 ont déjà été consommés.
