La Chine approuve un vaste plan d'infrastructures


La Chine a donné son feu vert à un ensemble d'investissements dans les infrastructures représentant plus de 1.000 milliards de yuans (158 milliards de dollars) pour stimuler son économie.


© Bombardier
© Bombardier
La Chine se lance dans un vaste plan d'infrastructures pour relancer l'économie. La Commission nationale pour le développement et la réforme (CNDR) a approuvé cinquante-cinq projets d'infrastructure allant des lignes de métro aux autoroutes. Selon "The China Securities Journal", le chiffre de 1.000 milliards de yuans est une "estimation prudente" d'un ensemble de projets annoncés les 5 et 6 septembre. Le gouvernement avait besoin d'ouvrir de nouveaux canaux de financement en direction des infrastructures, notamment en permettant aux banques d'assouplir leur contrôle du crédit à destination de ce genre de projets, relèvent des sources industrielles citées par le quotidien. L'agence Chine Nouvelle qualifie les investissements envisagés de "plan de relance", bien que le gouvernement n'emploie pas cette expression dans son annonce.

100 milliards d'euros pour le ferroviaire

Mercredi, la CNDR a annoncé avoir donné son feu vert à vingt-cinq nouveaux projets de transport ferroviaire urbain sur tout le territoire chinois, pour un budget cumulé de 800 milliards de yuans (100 milliards d'euros). Plusieurs analystes y voient le signe d'une montée en puissance du financement public dans la stimulation de l'économie. Jeudi, la CNDR a également dévoilé trente autres grands travaux, dont treize autoroutes, dix installations de traitement des déchets et sept ports ou aménagements de voies fluviales, sans toutefois les chiffrer.

"Treize autoroutes, sept ports ou aménagements de voies fluviales"


Selon des analystes, ces financements pourraient avoir un effet positif sur la croissance à partir du quatrième trimestre 2012. "La mise en œuvre des projets débutera au cours des prochains mois, ce qui va se traduire par une croissance plus élevée des immobilisations corporelles", relève Zhang Zhiwei, chef économiste pour la Chine de Nomura, dans une note publiée vendredi 7 septembre. Le montant des dépenses prévues, qui équivaut à un peu plus de 2 % du PIB de 2011, devrait être investi sur cinq ans, selon lui. Cela reste toutefois largement en deçà du vaste plan de relance mis en place par la Chine à la suite de la crise financière mondiale de 2008, qui avait atteint 4.000 milliards de yuans. Le gouvernement chinois mise sur une hausse du PIB de 7,5 % en 2012, contre 9,3 % en 2011.

AFP

Lundi 10 Septembre 2012





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse