À l'occasion de la dernière assemblée générale de Fonasba, la fédération internationale des agents maritimes et des courtiers, qui s'est déroulée dans le port suédois de Göteborg, l'Américaine Marygrace Collins a cédé la présidence, aux termes d'un mandat de deux années, au Brésilien Glen Gordon Findlay.
Deux nouvelles organisations ont fait leur apparition en octobre au sein de Fonasba : Aanta, l'association angolaise des agents maritimes, ainsi que Agent Plus, une agence maritime fluviale serbe.
Glen Gordon Findlay a annoncé sa volonté pour Fonasba de continuer à gagner du terrain dans le monde dans l'objectif de mieux faire reconnaître la profession des agents maritimes et des courtiers auprès des législateurs, des politiciens et de la communauté maritime internationale.
Les dirigeants de la fédération internationale ont réaffirmé leur intention de resserrer leurs liens avec les autres secteurs de l'économie. La réunion annuelle de Göteborg avait été précédée par la signature d'accords de partenariat bilatéraux avec l'IPCSA (International Port Community Systems Association) où Fonasba a retrouvé Bimco, Intertanko, Itic, etc.
Au plan politique, Ecasba, la structure européenne des courtiers et des agents maritimes, a fait connaître en Suède ses positions en matière de cabotage européen et concernant la réglementation en zone Seca à compter du 1er janvier 2015 de la mer du Nord et de la mer Baltique. Les professionnels ont également fait savoir leur déception suite à l'échec du quatrième paquet portuaire concernant la libéralisation des services portuaires. Ils soulignent qu'ils continueront à prendre part aux discussions relatives au prochain code des douanes de l'UE.
Deux nouvelles organisations ont fait leur apparition en octobre au sein de Fonasba : Aanta, l'association angolaise des agents maritimes, ainsi que Agent Plus, une agence maritime fluviale serbe.
Glen Gordon Findlay a annoncé sa volonté pour Fonasba de continuer à gagner du terrain dans le monde dans l'objectif de mieux faire reconnaître la profession des agents maritimes et des courtiers auprès des législateurs, des politiciens et de la communauté maritime internationale.
Les dirigeants de la fédération internationale ont réaffirmé leur intention de resserrer leurs liens avec les autres secteurs de l'économie. La réunion annuelle de Göteborg avait été précédée par la signature d'accords de partenariat bilatéraux avec l'IPCSA (International Port Community Systems Association) où Fonasba a retrouvé Bimco, Intertanko, Itic, etc.
Au plan politique, Ecasba, la structure européenne des courtiers et des agents maritimes, a fait connaître en Suède ses positions en matière de cabotage européen et concernant la réglementation en zone Seca à compter du 1er janvier 2015 de la mer du Nord et de la mer Baltique. Les professionnels ont également fait savoir leur déception suite à l'échec du quatrième paquet portuaire concernant la libéralisation des services portuaires. Ils soulignent qu'ils continueront à prendre part aux discussions relatives au prochain code des douanes de l'UE.
