La France renforce la sécurité dans ses aéroports


Dans le sillage de la Grande-Bretagne et la Belgique, la France a annoncé vendredi 4 juillet un renforcement de la sécurité dans ses aéroports pour les vols vers les États-Unis, à la demande de Washington, qui redoute de nouvelles menaces terroristes.


© Airbus
© Airbus
À son tour, la France renforce la sécurité dans ses aéroports pour les vols vers les États-Unis. "Pour des raisons de confidentialité, nous ne pouvons pas dévoiler ces mesures complémentaires", a déclaré le porte-parole de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC). Ces mesures sont mises en œuvre pour "la saison estivale" et "seront déployées de façon à apporter le moins de désagréments possibles aux passagers", précise la DGAC qui prévient de retards possibles. En moyenne sur l'année, 43 vols quotidiens sont opérés à destination des États-Unis depuis 7 aéroports français de métropole (Paris-Roissy, Paris-Orly, Nice et Marseille) ou d'Outre-Mer (Tahiti, Martinique et Guadeloupe), selon la DGAC. De son côté, Aéroports de Paris (ADP), gestionnaire des plateformes parisiennes, précise que 47 vols partent chaque jour de Paris-Roissy vers les États-Unis pour la saison d'été 2014. Autant sont prévus à l'arrivée.

"Ces mesures sont mises en œuvre pour la saison estivale"


Le gouvernement américain a appelé mercredi 2 juillet à la vigilance dans les aéroports européens et proche-orientaux desservant les États-Unis. Washington n'a pas spécifié la nature exacte, la localisation ou l'imminence du nouveau péril, dans sa mise en garde dévoilée à l'avant-veille de la fête nationale américaine, ce vendredi 4 juillet. L'ambassade des États-Unis en Ouganda avait toutefois fait état d'une menace "d'attaque contre l'aéroport d'Entebbe" jeudi 3 juillet. Les officiels et experts insistent eux sur la conjonction inquiétante de deux phénomènes : la mise au point par des artificiers d'engins indétectables, et les déplacements de jihadistes radicalisés dans des pays en guerre comme la Syrie. "Nous sommes préoccupés depuis longtemps par les organisations terroristes qui essaient d'embarquer à bord des avions avec du matériel non détecté", a expliqué jeudi 3 juillet un responsable du renseignement américain. Al-Qaïda dans la péninsule arabique (AQPA) "est le groupe auquel on pense quand on parle de bombes indétectables", a-t-il ajouté.
La Grande-Bretagne a été la première jeudi 3 juillet à annoncer le renforcement de sa sécurité aéroportuaire. Comme Paris, Londres n'a pas détaillé son dispositif. Le Premier ministre, David Cameron, a simplement déclaré que les autorités prenaient des décisions "en fonction des éléments à notre disposition dans le cadre d'une coopération avec nos partenaires".

Tablettes, ordinateurs et smartphones

En Belgique, la surveillance accrue s'exercera sur "du matériel électronique, des tablettes, ordinateurs, téléphones portables, pour s'assurer qu'il n'y ait pas de substance explosive", a précisé la ministre de l'Intérieur, Joëlle Milquet. L'alarme avait été sonnée par le secrétaire américain à la Sécurité intérieure, Jeh Johnson, en annonçant le déploiement "dans les prochains jours" de nouvelles procédures de sécurité. Selon un responsable de son ministère, il s'agit d'accentuer les contrôles dans les aéroports desservant les États-Unis au Proche-Orient et en Europe. "Nous ne souhaitons pas divulguer d'éléments sur les niveaux de sécurité à ceux qui nous veulent du mal", a-t-il dit. La proximité de la fête nationale ce vendredi 4 juillet a sans doute joué dans l'alerte américaine. Les dates symboliques sont prisées par les terroristes, estiment des experts en sécurité aérienne.
Le rappel à la prudence intervient dans un contexte de regain de tension au Proche-Orient, en particulier en Syrie et en Irak menacé d'éclatement par l'offensive des jihadistes sunnites de l'État islamique (EI). Pour autant, le responsable du renseignement américain a affirmé qu'il "n'y a aucun lien" avec la situation en Irak, ce dispositif étant bien antérieur à la recrudescence des violences. Dimanche 29 juin, le président Barack Obama avait averti que les Européens "aguerris" et embrigadés dans le jihad dans ces deux pays menaçaient la sécurité des États-Unis. David Cameron a fait un constat identique, estimant que 400 Britanniques ont combattu ou combattent en Syrie aujourd'hui, "et projettent aussi de nous attaquer ici", au Royaume-Uni. L'expert en sécurité aérienne Jeff Price fait état d'une nouvelle génération de bombes ultra sophistiquées et indétectables qui pourraient être utilisées à bord des avions. Plusieurs tentatives ont attesté par le passé de l'inventivité des terroristes. Des bombes ont été tour à tour dissimulées dans des chaussures, en décembre 2001, des boissons énergisantes, trois ans plus tard, des sous-vêtements, le jour de Noël 2009, ou encore dans des cartouches d'encre, en 2011.

Delphine Touitou

Vendredi 4 Juillet 2014



Lu 75 fois



Dans la même rubrique :
< >

Jeudi 1 Décembre 2016 - 14:36 Bombardier livre son premier CS300 à Air Baltic €


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse