La France veut rattraper l'Allemagne en Chine



© Areva
© Areva
François Hollande, pour sa première visite en Chine, entend combler le retard de la France sur l'Allemagne dans la deuxième économie mondiale en soutenant ses entreprises de taille moyenne et en plaidant pour une présence plus diversifiée de ses entreprises, l'agroalimentaire en tête. La part de la France dans le commerce extérieur chinois est stable depuis des années autour de 1,3 %, contre environ 5 % pour l'Allemagne, un écart nettement supérieur à la différence de taille entre les deux économies. Les exportations françaises en Chine ont certes progressé de 11,9 % l'an dernier à 15 milliards d'euros, mais le déficit commercial de la France avec le géant asiatique a atteint 26 milliards, l'équivalent de son déficit global hors énergie. Avec un volume d'échanges trois fois plus important, l'Allemagne est parvenue à réduire son déficit à 10,7 milliards d'euros, grâce notamment à ses exportations de voitures, de machines-outils et de biens d'équipement. Les exportations françaises reposent quant à elles pour un tiers sur l'aéronautique, la filière nucléaire en constituant l'autre pilier. Une lettre d'intention à l'occasion de la visite présidentielle pourrait être signée entre Areva et le chinois CNNC pour une usine de retraitement et de recyclage de combustible, tandis que le gouvernement chinois pourrait donner son feu vert à des achats d'Airbus par des compagnies chinoises, selon un expert. Mais l'agroalimentaire ne représente que 11 % (1,6 milliards d'euros) des exportations françaises en Chine.

Boris Cambreleng

Mercredi 24 Avril 2013





     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse