La Norvège a donné son feu vert à la construction sous une montagne du premier tunnel maritime au monde, afin d'éviter aux navires des eaux périlleuses que redoutaient déjà les Vikings.
La Norvège va bâtir le premier tunnel maritime du monde. Foré dans un relief séparant deux fjords de l'Ouest du pays, le boyau de 1,7 km de long et 36 mètres de large doit permettre d'éviter une navigation particulièrement délicate au large de la péninsule de Stad, zone souvent balayée par les tempêtes.
"Le tunnel pour navires de Stad va enfin être construit", a déclaré mercredi 5 avril le ministre norvégien des Transports, Ketil Solvik-Olsen, en présentant un vaste plan de transport sur la période 2018-2029. "Le gouvernement assure maintenant un passage plus sûr et plus fiable des eaux les plus dangereuses et les plus rudes pour le transport de marchandises le long des côtes norvégiennes", a-t-il dit.
"Le tunnel pour navires de Stad va enfin être construit", a déclaré mercredi 5 avril le ministre norvégien des Transports, Ketil Solvik-Olsen, en présentant un vaste plan de transport sur la période 2018-2029. "Le gouvernement assure maintenant un passage plus sûr et plus fiable des eaux les plus dangereuses et les plus rudes pour le transport de marchandises le long des côtes norvégiennes", a-t-il dit.
La mer du Nord est souvent démontée au large de la péninsule, et bon nombre de navires doivent attendre une accalmie avant de pouvoir passer au large. Déjà à leur époque, les Vikings, pourtant navigateurs émérites, hésitaient à emprunter ces eaux et préféraient hisser et transporter d'un fjord à l'autre leurs embarcations par la voie terrestre.
