La SNCF enregistre une forte hausse au premier semestre


La SNCF a enregistré une forte hausse de son résultat net semestriel, essentiellement liée à une revalorisation d'actifs, alors que la compagnie fait face à une dégradation de son activité.


© RFF/Capa/Vincent Baillais (Toma)
© RFF/Capa/Vincent Baillais (Toma)
Sur le premier semestre 2013, la SNCF enregistre un bénéfice net de 865 millions d'euros, contre 253 millions publiés au premier semestre 2012, en raison notamment d'une revalorisation exceptionnelle d'actifs, qui pèse pour 546 millions d'euros au sein du résultat net. La marge opérationnelle, indicateur privilégié par le groupe, est stable, à 1,3 milliard d'euros comme l'an dernier. Le chiffre d'affaires est lui en baisse (- 4,8 %), à 16 milliards d'euros contre 16,8 milliards publiés l'an dernier. À périmètre et change comparable, le chiffre d'affaires est stable. La SNCF avait anticipé dès le début d'année une dégradation de son activité.

"SNCF Geodis continue de subir la dégradation du fret"


"On savait que la situation était très dure : c'est le premier trimestre où nous sommes en décroissance depuis 2009", a déclaré un porte-parole financier de la SNCF. "Nous arrivons à stabiliser notre situation car nous avons des actions très volontaristes sur les coûts. Chaque branche voit sa marge opérationnelle progresser, en dehors de SNCF Voyages, qui subit l'augmentation des péages", acquittés au gestionnaire des rails, Réseau ferré de France (RFF). La compagnie est confrontée à une baisse du trafic voyageurs et de marchandises. SNCF Proximités (transports du quotidien) subit notamment le recul de la fréquentation des TER, Transiliens et Intercités. Le recul du trafic frappe également SNCF Voyages (TGV) et SNCF Geodis (transports de marchandises). "La récession économique est en train d'interrompre la dynamique des transports du quotidien, alors que ces activités ont toujours connu des croissances importantes", a indiqué ce porte-parole.

- 2,9 % pour les marchandises

La résistance du groupe s'explique par l'activité exceptionnelle de la branche SNCF Infra (+ 3,1 % de chiffre d'affaires), portée par le programme de travaux sur le réseau qu'elle facture au gestionnaire Réseau ferré de France (RFF). Les branches SNCF Proximités (+ 0,6 %) et SNCF Gares et Proximités (+ 8 %) progressent également. SNCF Geodis (- 2,9 %) continue de subir la dégradation du fret, tout comme SNCF Voyages (- 1,2 %), qui ne résiste pas à la baisse des passagers TGV et l'augmentation des péages.
Pour faire face à ce contexte difficile, la SNCF continue de mettre en œuvre son plan de performance. Elle table désormais sur "170 millions d'euros d'économies", contre 150 initialement prévus pour 2013. Ces réductions de coûts concernent notamment les frais généraux, les achats, l'informatique et l'immobilier. La SNCF révise également à la baisse son objectif annuel d'investissemement, à "2,3 ou 2,4 milliards" selon son analyste, contre 2,5 milliards d'euros initialement prévus pour 2013. Il s'agit pour la SNCF d'"investissements lourds indispensables pour assurer la sécurité et la qualité de service". Au premier semestre, les investissements de la SNCF s'élèvent à 1 milliard d'euros, en progression de 140 millions par rapport à la même période en 2012. La SNCF a également réduit sa dette de plus d'un milliard d'euros, à 8,01 milliards contre 9,17 milliards au premier semestre 2012. Ce désendettement correspond à une cession de créances, intervenue fin 2012.

AFP

Lundi 29 Juillet 2013



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