Après avoir pris près d'un mois pour étudier la question, le tribunal de commerce de Marseille a mis fin au suspense en "constatant" l'état de cessation de paiement de la SNCM et en plaçant la compagnie maritime en redressement judiciaire.
Fin du suspense à Marseille, la SNCM a été placée en redressement judiciaire vendredi 28 novembre. Le tribunal a fixé au 28 mai 2015 - soit dans six mois - la fin de la période d'observation prévue dans le cadre de cette procédure. Un point d'étape sera réalisé le 7 janvier "afin de vérifier si les capacités financières sont suffisantes et permettent d'assurer le financement de son activité", ajoute le tribunal dans son jugement : si ce n'est pas le cas, à cette date la procédure de redressement pourra être convertie en liquidation, prévient-il.
"Une décision responsable"
"Cette décision du tribunal de commerce de Marseille est une décision responsable, qui donne une chance à la SNCM de se construire un nouvel avenir", a estimé Jean-Marc Janaillac, PDG de Transdev, actionnaire majoritaire de la SNCM (66 %). Évoquant "une nouvelle étape décisive", la direction de la SNCM a de son côté pointé le fait que l'entrée en redressement judiciaire allait permettre "de lancer officiellement l'appel d'offres pour les repreneurs". "Nous rappelons que cette décision a été prise dans un contexte inédit avec une pression importante du gouvernement et d'un actionnaire, Transdev, plus que jamais défaillant", a pour sa part réagi la CFE-CGC : "le tribunal hérite une situation volontairement dégradée par les actionnaires et la collectivité de Corse". "Aller au redressement judiciaire, c'est glisser vers la liquidation", estimait avant que le tribunal ne rende son jugement Frédéric Alpozzo, représentant de la CGT, le syndicat majoritaire à la SNCM, qui compte 2.000 salariés.
"Une décision responsable"
"Cette décision du tribunal de commerce de Marseille est une décision responsable, qui donne une chance à la SNCM de se construire un nouvel avenir", a estimé Jean-Marc Janaillac, PDG de Transdev, actionnaire majoritaire de la SNCM (66 %). Évoquant "une nouvelle étape décisive", la direction de la SNCM a de son côté pointé le fait que l'entrée en redressement judiciaire allait permettre "de lancer officiellement l'appel d'offres pour les repreneurs". "Nous rappelons que cette décision a été prise dans un contexte inédit avec une pression importante du gouvernement et d'un actionnaire, Transdev, plus que jamais défaillant", a pour sa part réagi la CFE-CGC : "le tribunal hérite une situation volontairement dégradée par les actionnaires et la collectivité de Corse". "Aller au redressement judiciaire, c'est glisser vers la liquidation", estimait avant que le tribunal ne rende son jugement Frédéric Alpozzo, représentant de la CGT, le syndicat majoritaire à la SNCM, qui compte 2.000 salariés.
