En termes de chiffre d'affaires comme de rentabilité, les quatre divisions du groupe Touax contribuent au repli de ses résultats semestriels. Le loueur anticipe un rebond de ses activités internationales dans les conteneurs maritimes et les barges fluviales. En Europe, la prudence est de mise, dans la location de wagons de fret en particulier à la recherche de nouveaux relais de croissance en Asie.
À 160 millions d'euros, la baisse de 14,4 % du chiffre d'affaires semestriel de Touax provient des ventes de matériels (- 16,5 %) et, dans une moindre mesure, des recettes locatives (- 2,7 %). Si la fluctuation de ses revenus est fréquente, la chute de son résultat net, de 8,6 à 0,8 millions d'euros, surprend. Pour l'expliquer, ses dirigeants, Raphaël et Fabrice Walewski, évoquent "la faiblesse de la situation économique européenne". Laquelle "continue à peser sur nos divisions constructions modulaires et wagons de fret. À court terme, nous y envisageons une stabilité de nos activités et la poursuite de nos actions visant à réduire les coûts". Portées par les conteneurs maritimes et les barges fluviales, les activités internationales se défendent mieux ; les revenus locatifs des premiers progressant de 3,8 %. "Le groupe continue d'acheter des portefeuilles de conteneurs en sale and lease back auprès de grandes compagnies maritimes". Avec une moyenne d'âge de 6,9 ans, le parc en location de 561.000 EVP enregistre un taux d'utilisation de près de 94 % (- 2,3 points). Citant les prévisions de Clarkson Research en 2013 et en 2014 - croissance de 5 à 6 % pour le trafic conteneurisé, de 7 % pour la flotte de conteneurs - Touax demeure optimiste sur l'évolution de sa division. "Nos clients armateurs sont à la recherche de financements alternatifs, et leur demande pour des opérations de sale and lease back ne devrait pas faiblir".
