La croissance du port d'Anvers portée par le conteneur et les vracs liquides


À 156,5 millions de tonnes, l'activité du port d'Anvers a progressé au cours des trois premiers trimestres de l'année une hausse de 5,5 % par rapport aux neuf premiers mois de 2014. Le conteneur et les vracs liquides sont les deux filières qui ont porté la croissance du port scaldien. Il s'attend à achever l'année sur un trafic global de 200 millions de tonnes.


Le trafic conteneurisé d'Anvers a augmenté de 8 % © Érick Demangeon
Le trafic conteneurisé d'Anvers a augmenté de 8 % © Érick Demangeon
Le port d'Anvers a achevé le mois de septembre sur un trafic cumulé sur les trois premiers trimestres de 156,51 millions de tonnes, soit 5,5 % de plus qu'au cours des neuf premiers de l'an dernier. La direction de l'établissement portuaire belge attribue cette croissance à la progression du trafic conteneurisé, qui, à 7,265.600 EVP, a enregistré une hausse de 8 % en nombre d'EVP.
Les dirigeants anversois estiment avoir gagné des parts de marché sur toutes les routes maritimes. Sur le "trade" Extrême-Orient, le port flamand a achevé les neuf premiers mois de l'année sur une croissance de 6,2 %. Il juge avoir plutôt bien tiré son épingle du jeu sur ce marché qui a connu, à l'import comme à l'export, de manière globale, un recul des volumes depuis le début de l'année.
Le ro-ro a progressé de 2,5 %, pour s'établir à 3,46 millions de tonnes. Ce secteur d'activité ne semble pas avoir été affecté par la baisse de 9,7 % du trafic automobiles qui s'est chiffré à fin septembre à 825.312 véhicules.
Quant au conventionnel, depuis janvier, il a marqué un léger recul de 1,8 %, à 7,3 millions de tonnes. Selon l'autorité portuaire, le trafic de fer et d'acier a augmenté de 2,4 %. Une légère hausse qui lui a permis de frôler la barre des 5 millions de tonnes. Mais le port flamand continue d'accuser la filière des fruits et légumes (qui préfère toujours le conteneur au conventionnel) mais aussi la manutention d'être à l'origine de la baisse du conventionnel.

Produits raffinés et chimiques en hausse

À 49,8 millions de tonnes, les vracs liquides ont progressé à fin septembre de 7,9 % pour les neuf premiers mois de l'année. Une hausse due à la bonne tenue des produits raffinés (35,3 millions de tonnes, en hausse de 4,6 %) mais surtout aux produits chimiques qui ont marqué un bond de 23,7 % à 10,67 millions de tonnes.
À 10,5 millions de tonnes, les vracs solides ont enregistré une progression de 2,4 % au cours des trois premiers trimestres de l'année. La hausse a été portée par la bonne tenue du trafic "sable et du gravier" qui a atteint à fin septembre 10,48 millions de tonnes alors que le charbon est parvenu à marquer une reprise de 12,8 % à 1,32 million de tonnes, en dépit de la faible activité enregistrée au second trimestre.
Au total, 10.786 navires, soit 2,5 % de plus au cours des neuf premiers mois de 2014, ont fait escale à Anvers pendant les trois trimestres de l'année.

Vincent Calabrèse

Vendredi 20 Novembre 2015



Lu 513 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse