La direction de la SNCM a demandé dimanche 30 mars à l'État d'organiser une table ronde des actionnaires de la compagnie maritime marseillaise, en grève depuis mercredi 26 mars.
La direction de la SNCM demande à l'État d'organiser une table ronde. "Il est insupportable pour notre entreprise qu'après plus de cinq jours de blocage, les solutions de sortie de crise ne soient pas trouvées. Alors que la compagnie dispose d'un plan industriel de relance initialement accepté par tous, qu'elle met en place des réformes profondes et que son projet attire des investisseurs sérieux, comment doit-on interpréter les silences de ceux qui hypothèquent ainsi son avenir", lance le président du directoire, Marc Dufour.
"Nous ne pouvons pas accepter plus longtemps que notre situation financière se dégrade, que nos clients, notamment la Corse, payent le prix fort parce que nous sommes ligotés et qu'il nous est interdit de regarder devant nous et de travailler normalement", poursuit-il, demandant "solennellement à l'État - qui est déjà très impliqué – d'organiser une table ronde de l'ensemble des actionnaires de la SNCM pour envisager l'avenir". "Je souhaite vivement que les organisations syndicales suspendent leur mouvement une fois cette table ronde convoquée", conclut Marc Dufour.
Les syndicats ont entamé mercredi 26 mars une grève, la seconde depuis janvier, pour pousser le gouvernement à chasser l'actionnaire principal Transdev (66 % du capital), filiale de la Caisse des dépôts et de Veolia Environnement, qui a affiché son hostilité croissante vis-à-vis du plan de redressement de la société. L'État détient par ailleurs 25 % du capital de la société, et les salariés les 9 % restants. Ce plan prévoit un renouvellement de la flotte, une augmentation du temps de travail et une réduction d'environ 500 postes sur 2.600.
Dimanche 30 mars, une cinquantaine de grévistes, majoritairement CGT, avaient empêché l'accostage au port de Marseille d'un navire de croisière, avec 2.700 personnes à bord.
"Nous ne pouvons pas accepter plus longtemps que notre situation financière se dégrade, que nos clients, notamment la Corse, payent le prix fort parce que nous sommes ligotés et qu'il nous est interdit de regarder devant nous et de travailler normalement", poursuit-il, demandant "solennellement à l'État - qui est déjà très impliqué – d'organiser une table ronde de l'ensemble des actionnaires de la SNCM pour envisager l'avenir". "Je souhaite vivement que les organisations syndicales suspendent leur mouvement une fois cette table ronde convoquée", conclut Marc Dufour.
Les syndicats ont entamé mercredi 26 mars une grève, la seconde depuis janvier, pour pousser le gouvernement à chasser l'actionnaire principal Transdev (66 % du capital), filiale de la Caisse des dépôts et de Veolia Environnement, qui a affiché son hostilité croissante vis-à-vis du plan de redressement de la société. L'État détient par ailleurs 25 % du capital de la société, et les salariés les 9 % restants. Ce plan prévoit un renouvellement de la flotte, une augmentation du temps de travail et une réduction d'environ 500 postes sur 2.600.
Dimanche 30 mars, une cinquantaine de grévistes, majoritairement CGT, avaient empêché l'accostage au port de Marseille d'un navire de croisière, avec 2.700 personnes à bord.
