La Somalie et le Kenya présentent pendant trois jours leurs arguments devant la Cour internationale de justice de La Haye dans le différend frontalier qui les oppose au sujet d'une zone riche en pétrole et de gaz dans l'océan Indien.
La dispute frontalière maritime entre le Kenya et la Somalie se retrouve depuis lundi 19 septembre devant la Cour internationale de justice (CIJ) de La Haye. Les plaidoiries se dérouleront du 19 au 23 septembre au cours d'audiences publiques, avait annoncé en mai la CIJ, plus haute instance judiciaire des Nations unies.
La Somalie et le Kenya se disputent de vastes secteurs maritimes de plus de 100.000 km2 au sein desquels Nairobi a déjà accordé trois permis d'exploitation pétrolière à la compagnie italienne Eni SpA qui sont contestés par Mogadiscio. Selon la Somalie, située au nord-est du Kenya, la frontière maritime devrait s'étirer en direction du sud-est, selon une ligne médiane entre les deux pays. À l'opposé, Nairobi revendique pour délimitation une ligne droite partant de la frontière terrestre entre les deux pays vers l'Est.
"J'ai confiance, nous allons gagner", a déclaré dimanche 18 septembre le président somalien, Hassan Sheikh Mohamud. À la tête de la délégation kényane qui se rend à La Haye, le procureur général, Githu Muigai, a répété que "Nairobi contestait la compétence de la CIJ dans ce domaine". Le Kenya rappelle qu'il exerce sa souveraineté sur la zone contestée depuis 1979, lorsqu'il a proclamé les limites de sa zone économique exclusive. Nairobi affirme également s'être accordé en 2009 avec Mogadiscio pour résoudre le différend par des négociations, et non par un arbitrage judiciaire. Mais la Somalie a saisi la CIJ en 2014 après l'échec des négociations, selon Mogadiscio.
Ce litige éloigne les investisseurs
Ce litige entre ces deux pays éloigne les investisseurs à cause du manque de clarté sur la propriété des réserves de pétrole et gaz. De plus, la Somalie tente de sortir du chaos et de la guerre civile dans lesquels elle a sombré en 1991.
La Somalie et le Kenya se disputent de vastes secteurs maritimes de plus de 100.000 km2 au sein desquels Nairobi a déjà accordé trois permis d'exploitation pétrolière à la compagnie italienne Eni SpA qui sont contestés par Mogadiscio. Selon la Somalie, située au nord-est du Kenya, la frontière maritime devrait s'étirer en direction du sud-est, selon une ligne médiane entre les deux pays. À l'opposé, Nairobi revendique pour délimitation une ligne droite partant de la frontière terrestre entre les deux pays vers l'Est.
"J'ai confiance, nous allons gagner", a déclaré dimanche 18 septembre le président somalien, Hassan Sheikh Mohamud. À la tête de la délégation kényane qui se rend à La Haye, le procureur général, Githu Muigai, a répété que "Nairobi contestait la compétence de la CIJ dans ce domaine". Le Kenya rappelle qu'il exerce sa souveraineté sur la zone contestée depuis 1979, lorsqu'il a proclamé les limites de sa zone économique exclusive. Nairobi affirme également s'être accordé en 2009 avec Mogadiscio pour résoudre le différend par des négociations, et non par un arbitrage judiciaire. Mais la Somalie a saisi la CIJ en 2014 après l'échec des négociations, selon Mogadiscio.
Ce litige éloigne les investisseurs
Ce litige entre ces deux pays éloigne les investisseurs à cause du manque de clarté sur la propriété des réserves de pétrole et gaz. De plus, la Somalie tente de sortir du chaos et de la guerre civile dans lesquels elle a sombré en 1991.
