La flotte de porte-conteneurs inoccupée dans le monde continue de s'accroître en raison de la réduction hivernale des capacités qui s'avère cette année précoce. Début octobre, selon Alphaliner, le nombre de navires cellularisés de plus de 500 EVP se trouvant à l'ancre s'élevait déjà à 266 unités, représentant une capacité inoccupée de 594.000 EVP, soit 3,7 % de la flotte conteneurisée globale.
Le nombre total de navires conteneurisés sous le contrôle des armateurs a augmenté de 113.000 EVP, indique Alphaliner, précisant que la tendance début octobre était l'inverse de celle observée au cours des six derniers mois, période pendant laquelle les tonnages affrétés ont été restitués en premier lieu par les armateurs. C'est la suspension d'un certain nombre de services situés sur l'axe Est-Ouest, qui font appel à des flottes en propriété ou affrétés à long terme, qui explique ce renversement de tendance. Celle-ci devrait se poursuivre jusqu'à début décembre en prévision de la suppression pour la saison hivernale de quatre lignes reliant l'Europe à l'Extrême-Orient. Ces quatre services en passe d'être suspendus exploitent une flotte globale de 38 navires, d'une capacité unitaire allant de 5.500 à 9.500 EVP.
