Plusieurs dossiers relatifs au transport maritime et à la logistique urbaine occupent les jours et les soirées de TLF Rhône-Alpes-Auvergne parmi une masse de réflexions en cours sur des modes de transports et de logistique qui reflètent les effets de la mondialisation et les mutations des déplacements et des livraisons.
Didier Rochas, directeur général Overseas de la société lyonnaise Dimotrans, a été élu en septembre dernier à la présidence de la Commission maritime nationale de TLF. À ses côtés, se trouvent Thierry Dhal, secrétaire général du syndicat des transitaires havrais, et Jean-Pierre Vigerie, président de la même association professionnelle à Marseille. Quatre dossiers maritimes sont actuellement examinés : le guichet unique portuaire, le pesage obligatoire des conteneurs, la généralisation des rendez-vous des camions sur les plateformes portuaires et les frais de stationnement dans les ports. Une directive européenne éditée en 2010 relative aux formalités déclaratives applicables aux transports maritimes pour les navires à l’entrée et à la sortie des ports situés dans l’Union européenne doit entrer en vigueur au plus tard le 1er juin 2015. Chaque État membre doit…
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