La loi pour le canal interocéanique promulguée


Le président Daniel Ortega a signé samedi 7 juillet le projet de loi pour la construction d'un grand canal interocéanique au Nicaragua, une alternative au canal de Panama, devant des milliers de sympathisants qui ont participé à une célébration sandiniste de masse dans la capitale.


La loi pour le canal interocéanique promulguée
Au Nicaragua, le président Daniel Ortega a promulgué le projet de loi sur le canal interocéanique. "En votre honneur, chers frères, nous allons signer" le texte pour qu'il devienne "loi de la République, publique et exécutive", a annoncé M. Ortega, après la ratification de la loi qui est entrée en vigueur lundi 9 juillet avec sa publication dans "La Gazette", le journal officiel.

Un coût de 30 milliards de dollars

La construction du canal - un rêve que le Nicaragua poursuit depuis son indépendance - fut aussi proposée par le héros anti-impérialiste Augusto Sandino (1895-1934), a souligné Ortega. Le projet, que le Congrès a approuvé le 4 juillet dernier, propose d'ouvrir un canal par l'une des six voies possibles de plus de 200 km, voies qui seront déterminées par une étude de faisabilité. Le texte prévoit également la création d'une Autorité du grand canal, composée de six membres nommés par le président et validés par le Parlement. Selon les estimations du gouvernement, le canal coûtera quelque 30 milliards de dollars qui seront financés par les pays qui ont exprimé leur intérêt pour ce chantier, tels la Russie, la Chine, le Brésil, le Venezuela, le Japon et la Corée du Sud.
Plus au sud se trouve déjà le canal de Panama, long de 80 km et par lequel transite 5 % du commerce mondial. Depuis sa rétrocession par les États-Unis en 1999, il a rapporté plus de 6 milliards de dollars au Nicaragua. M. Ortega a signé le projet pendant une cérémonie de grande ampleur sur une place du sud de la capitale.

AFP

Lundi 9 Juillet 2012





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