"La mer est interministérielle"

Preuve que "la mer est interministérielle", selon les convictions de Frédéric Cuvillier, vingt-quatre heures après son intervention à Biarritz dans le cadre de la 8e édition des Assises de l'économie maritime et du littoral, il a présenté en conseil des ministres un certain nombre d'orientations. Il a ainsi confirmé vouloir "développer l'économie maritime dans toutes ses dimensions". Il a dit souhaiter en outre "valoriser l'enseignement, la recherche et l'innovation", améliorer les conditions de travail des gens de mer et protéger l'environnement marin.
Selon le ministre délégué aux Transports et à la Mer, "la construction navale française doit être redynamisée en la spécialisant sur des créneaux à haute valeur ajoutée". Il souhaite que les armateurs bénéficient d'un "environnement juridique stable et adapté et que "la France prendra prochainement position sur la directive européenne sur la teneur en soufre des combustibles marins, de manière à permettre l'adaptation progressive de la flotte de commerce aux nouveaux enjeux environnementaux". Par ailleurs, "une réflexion sera lancée sur le registre international pour rendre le pavillon français plus compétitif".
D'ici la fin de l'année, le ministre délégué aux Transports souhaite la mise en place d'une stratégie nationale portuaire comportant "logistique et intermodalité, développement industriel et aménagement des espaces".
En matière d'enseignement, il a affirmé à Matignon que de nouveaux débouchés seraient recherchés pour les élèves dans les différents secteurs de l'économie maritime. Quant aux conditions de travail des gens de mer, il a été dit que "des conditions de concurrence loyale seront mises en place pour les compagnies de navigation".

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