Lancement de l'autoroute ferroviaire atlantique


Le ministre délégué aux Transports, Frédéric Cuvillier, a lancé lundi 12 novembre depuis Boulogne-sur-Mer, dans le Pas-de-Calais, la création de "l'autoroute ferroviaire atlantique", troisième du genre en France, en présence du patron de la SNCF, Guillaume Pepy.


© RFF/GIRAUD Philippe
© RFF/GIRAUD Philippe
Le ministre délégué aux Transports a lancé l'autoroute ferroviaire atlantique. Cette voie consacrée au fret doit relier Bayonne, dans les Pyrénées-Atlantiques, à Longueau, en Picardie, et doit soulager le trafic routier au profit du rail, en transportant des camions sur des trains spéciaux. À terme, l'autoroute ferroviaire devra être reliée aux infrastructures portuaires. "Que la mer ne tourne pas le dos à la terre et vice versa", a souligné Frédéric Cuvillier. Ce projet a été salué par le patron d'Eurotunnel, Jacques Gounon, également présent.
Lors d'une journée consacrée à la visite d'infrastructures ferroviaires de Boulogne-sur-Mer, fief du ministre, Frédéric Cuvillier a également annoncé l'électrification d'un tronçon de 80 kilomètres de la ligne reliant la ville du littoral à Paris, afin d'améliorer la qualité du réseau. C'est dans ce cadre que le ministre a souligné l'importance de la participation des régions afin de mettre fin à une relation triangulaire exclusive entre Réseaux ferrés de France (RFF), la SNCF et l’État, "un modèle qui a ses limites". La région Picardie va ainsi devenir une région pilote en s'impliquant dans le projet d'électrification entre Rang-du-Fliers, dans le Pas-de-Calais, et Amiens, dans la Somme, dont les travaux devraient durer trois ans après l'achèvement des études.
Il existe deux autres autoroutes ferroviaires en France, hors tunnel sous la Manche : la liaison alpine France-Italie (175 kilomètres) et Perpignan-Luxembourg.

AFP

Mardi 13 Novembre 2012





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse