Le "BBC Shanghai" quitte Cherbourg sans encombres



Un navire transportant des déchets nucléaires australiens a quitté Cherbourg jeudi 15 octobre à destination de l'Australie, avec le feu vert des autorités françaises, au grand dam des écologistes qui dénoncent un navire poubelle. "Areva en quasi-faillite utilise un navire poubelle pour des déchets, sans aucune inspection sérieuse !", a tweeté le vice-président écologiste de l'Assemblée nationale, Denis Baupin, peu avant le départ du navire vers 16 h 15. Comme Greenpeace France et l'association écologiste Robin des bois, le député avait demandé aux autorités d'interdire le transport de ces déchets nucléaires sur ce navire inscrit sur "la liste noire des garde-côtes américains". Mais pour les autorités françaises, qui ont inspecté mercredi le navire, le "BBC Shanghai" ne "présente pas d'anomalies susceptibles d’entraîner une interdiction de naviguer, mettre en danger la vie des marins ou la sécurité des matières transportées", a indiqué la préfecture de la Manche, mercredi. "Étant donné le nombre impressionnant de déficiences relevées par d'autres ports sur ce navire, ce résultat est affligeant", a estimé Nathalie Geismar, de Robin des bois, association spécialisée dans les questions maritimes. Yannick Rousselet, de Greenpeace France, a répété que "ce navire ne devrait pas être utilisé" pour ce transport. Durant l'inspection de mercredi, "quelques écarts mineurs ont été relevés, comme cela arrive très régulièrement lors de telles inspections, mais ils ont été corrigés rapidement", a affirmé Bernard Monnot, directeur des relations extérieures d'Areva TN à Cherbourg.
Le responsable de ce transport évoque un thermomètre défectueux dans une cale et quelques "petits problèmes de ce genre". Ce navire de 2001, qui appartient à la compagnie allemande BBC Chartering, n'est "pas interdit d'escale aux États-Unis mais interdit de transport de matériel pour le gouvernement américain", a précisé Bernard Monnot. Et si Areva n'utilise pas le même type de navire que par le passé pour ses transports maritimes nucléaires, c'est que "ce n'est pas le même genre de transport nucléaire que d'habitude : les volumes sont moins importants, le niveau de radioactivité aussi", a argumenté Bernard Monnot. Les deux conteneurs de déchets retraités par Areva dans son usine de Beaumont-Hague, à une vingtaine de kilomètres de Cherbourg, sont destinés à l'Agence australienne des sciences et technologies nucléaires. Ils pèsent environ 25 tonnes en tout. Selon Greenpeace, le navire est attendu le 27 novembre à Kembla, port situé près de Sydney.

AFP

Vendredi 16 Octobre 2015



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