Pour faire face au manque chronique de main-d'œuvre, des entreprises de transport de marchandises de l'État de Parana, au sud du Brésil, ont commencé à recruter des routiers en Colombie.
Le Brésil importe des camionneurs de Colombie faute de main-d'œuvre. Selon Gilberto Cantu, président du syndicat des entreprises de transports de marchandises du Parana (Setcepar), le déficit de camionneurs est estimé à 100.000 au Brésil. Dans ce pays aux dimensions d'un continent, le transport de marchandises se fait essentiellement par voie terrestre car il n'existe pratiquement pas de voies ferrées. Un premier groupe de dix Colombiens arrivés en février vient de terminer l'entraînement pour commencer à conduire sur les routes brésiliennes. "Ils gagnent 40 % de plus et ont plus de droits sociaux que là-bas", a assuré Gilberto Cantu. D'après lui, des entreprises d'autres États brésiliens veulent recruter des Colombiens. Le Setcepar a déjà reçu 230 demandes de routiers colombiens. Ricardo Camacho, 46 ans et routier depuis dix-huit ans, est un des Colombiens qui a choisi de venir au Brésil attiré par les conditions de travail. En Colombie, il conduisait des camions de transport de conteneurs. Depuis 2011, 11.000 nouveaux routiers ont été formés au Brésil mais c'est insuffisant pour répondre à la demande, a indiqué la Confédération nationale des transports qui n'a pas d'estimations précises mais affirme que le manque de main-d'œuvre fait que de nombreux camions et autocars restent au garage.
