Le Maroc lance un vaste projet de développement gazier


Le Maroc, dépourvu d'importantes réserves en hydrocarbures, se lance dans un vaste projet de développement gazier d'un montant de plusieurs milliards de dollars, afin de renforcer son "mix énergétique", au côté des énergies renouvelables.


© Taqa
© Taqa
Le Maroc a annoncé mardi 16 décembre qu'il allait lancer un projet de développement du gaz naturel liquéfié (GNL). Le royaume compte investir d'ici 2021, date de mise en service des futures infrastructures gazières, un total de "4,6 milliards de dollars", a déclaré le ministre de l'Énergie, Abdelkader Amara. Alors que la demande devrait croître sensiblement au cours des prochaines années, assurer les besoins du pays en électricité "est une course contre la montre", a fait valoir le directeur général de l'Office national de l'électricité et de l'eau potable (ONEE), Ali Fassi Fihri. À terme, le Maroc espère ainsi produire 2.700 mégawatts d'électricité à partir du GNL.

"Un terminal de GNL d'ici cinq ans sur le site de Jorf Lasfar"


Par ce projet, le gouvernement, qui vient de supprimer les subventions sur le fuel industriel et le gasoil dans le cadre de ses efforts pour réduire le déficit public, compte également "offrir plus d'alternatives aux industriels", a encore relevé Abdelkader Amara. Enfin, une phase ultérieure, dont les contours ne sont pas encore connus, consistera à raccorder directement les consommateurs marocains à un futur réseau gazier, en lieu et place des bouteilles de gaz. "Cette phase viendra quand nous aurons optimisé l'utilisation industrielle", a expliqué le ministre. Dans le cadre de ce programme, un projet de terminal de GNL doit notamment voir le jour d'ici cinq ans sur le site de Jorf Lasfar, près d'El Jadida, dans l'Ouest du pays.

Le plus gros importateur d'énergie du Moyen-Orient

Plus gros importateur d'énergie de la région Moyen-Orient et Afrique du Nord, le Maroc s'est par ailleurs lancé au cours des dernières années dans un vaste programme de développement des énergies renouvelables, qui doivent lui permettre de couvrir 42 % de ses besoins en 2020. Il mise à la fois sur le solaire et l'éolien, et le plus grand parc éolien du continent (131 turbines, 301 MW) vient d'entrer en service à Tarfaya, dans le Sud-Ouest du royaume. Le coût total des différents projets en matière d'énergies renouvelables est estimé à 13,1 milliards de dollars, soit 60 % des investissements en énergie du Maroc jusqu'en 2020.

AFP

Mercredi 17 Décembre 2014



Lu 106 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse