Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel tiré par l'économie britannique


Le groupe Eurotunnel, exploitant du tunnel sous la Manche, a enregistré au troisième trimestre 2014 une hausse de 11 % de son chiffre d'affaires, en données corrigées des variations de change, une hausse tirée par la forte reprise de l'économie britannique.


Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel est en hausse de 11 % au troisième trimestre © Eurotunnel
Le chiffre d'affaires d'Eurotunnel est en hausse de 11 % au troisième trimestre © Eurotunnel
Le chiffre d'affaires du groupe Eurotunnel est en hausse au troisième trimestre. Sur ces trois mois, le chiffre d'affaires du groupe s'établit à 343,9 millions d'euros, + 11 % en données corrigées des variations de change, + 7 % à taux de change constant. Le groupe a indiqué mercredi 22 octobre que sa croissance était "tirée par la forte reprise de l'économie britannique".
Les navettes ferroviaires, sur lesquelles sont placées camions, voitures et autocars pour traverser le tunnel, enregistrent un chiffre d'affaires en hausse de 11,2 %, à 160,3 millions d'euros. Les revenus provenant de l'utilisation du réseau ferroviaire par Eurostar et les compagnies de fret sont en augmentation de 5,8 % à 80,8 millions d'euros. Europorte, la compagnie de fret d'Eurotunnel, réalise un chiffre d'affaires de 67,8 millions d'euros, + 12,4 %.

+ 20,2 % pour MyFerryLink

Quant à la compagnie maritime MyFerryLink, propriété d'Eurotunnel qui a racheté les trois navires de l'ex-compagnie SeaFrance et les loue aux anciens salariés constitués en Scop, sa croissance sur le trimestre est de 20,2 % à 30,3 millions d'euros. Elle totalise, sur les neuf premiers mois de 2014, 10 % de parts de marché. MyFerryLink a interjeté appel fin juillet de la décision de l'autorité britannique de la concurrence (CMA), qui avait confirmé l'interdiction pour la compagnie d'opérer depuis Douvres.

"+ 12,4 % pour Europorte, la compagnie de fret d'Eurotunnel"


Pour les neuf premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires du groupe Eurotunnel s'est élevé à 902,5 millions d'euros, en hausse de 10,3 % (+ 7 % à taux de change constant).
Eurotunnel estime que "la cession de la part de 40 % de l'État britannique au capital d'Eurostar est un catalyseur d'innovation pour cette entreprise ferroviaire soucieuse de concrétiser son potentiel". Eurostar est aujourd'hui détenue à 55 % par la SNCF française, à 40 % par l'État britannique via la société publique London & Continental Railways et à 5 % par la compagnie ferroviaire belge SNCB. Le gouvernement britannique a lancé le 13 octobre le processus de vente de sa part, et espère la finaliser au premier trimestre 2015. La compagnie ferroviaire a publié mardi 21 octobre des ventes en hausse de 2 % au troisième trimestre, à 211 millions de livres sterling (266 millions d'euros), et une fréquentation en hausse de 3 %, avec 2,8 millions de voyageurs transportés.

AFP

Mercredi 22 Octobre 2014



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