Le géant "MSC London" attendu à Fos en février


Le "MSC London" est attendu au terminal à conteneurs de Fos le 7 février. La première escale de ce navire de 16.650 EVP, le record pour Marseille-Fos, va donner un nouveau coup d'éclat aux installations de Fos2XL et au service Dragon, opéré dans le cadre due l'alliance 2M.


Le “MSC London” a port King Abdullah © King Abdullah Port
Le “MSC London” a port King Abdullah © King Abdullah Port
Le port de Marseille-Fos recevra le samedi 7 février prochain,  en darse 2 de Fos-sur-Mer, le plus gros porte-conteneurs qu'il ait jamais accueilli. Si le "MSC London" n'est pas le plus gros du monde, il fait partie des géants. Construit en 2014 par le coréen STX Offshore and Shipbuidling, et lancé en juillet dernier dans le chantier de Jinhae, il affiche une capacité théorique de 16.650 EVP. D'un port en lourd de 184.100 tonnes, il mesure 399 mètres de long, pour 54 mètres de large et 16 mètres de tirant d'eau. Il peut embarquer 9.130 EVP en pontée (8.520, selon Lloyd's Intelligence) et 7.480 EVP en cale.
Battant pavillon panaméen, il a été affrété par MSC auprès de Zodiac Marine et a été affecté dès son entrée en flotte au service Dragon qui relie l'Asie à l'Europe dans le cadre de la toute nouvelle alliance 2M. L'unité de 16.650 EVP avait été commandée en 2010.

Dans l'ombre du "MSC Oscar"

Parti de Singapour, il a effectué des escales dans les ports asiatiques avant de réaliser des opérations commerciales en Arabie saoudite à Port King Abdullah. Les autorités portuaires ont indiqué leur fierté d'avoir eu à faire au plus gros navire ayant fait escale pour la première fois dans un port saoudien.
Le deuxième armateur mondial a été placé sous les feux de la rampe du shipping pour avoir obtenu un record pour son "MSC Oscar", un navire de 19.224 EVP. Ce  porte-conteneurs, premier d'une série dix-huit allant de 19.000 à 19.200 EVP, sera suivi en avril par le "MSC Oliver", un autre présentant des caractéristiques identiques.

Vincent Calabrèse

Jeudi 22 Janvier 2015



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