Le pavillon routier français perd une place

Selon le dernier classement du Comité national routier, le pavillon français se classe à la 5e position en Europe grâce à son marché domestique. Si l’Allemagne demeure leader, la Pologne championne à l’international se rapproche. Le cabotage se développe.
Après une stagnation en 2014, le transport routier européen a fini l’année 2015 sur une croissance de 2,4 %. À l’origine de 65 % des trafics, les flux domestiques s’apprécient de 3,5 % tandis que l’international est stable (+ 0,5 %) autour de ses trois segments : bilatéral (- 1,6 %), relations entre pays tiers (+ 5,7 %) et cabotage (+ 5,6 %). "La concurrence s’intensifie encore. Les pavillons des nouveaux États membres (NEM) se développent quatre fois plus vite que les pavillons de l’UE15", analyse le CNR.

Transport routier

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15