Navitrans et le Grand Port maritime de La Rochelle lancent un service de feeder hebdomadaire reliant les ports de La Rochelle, Brest et Le Havre. Pour opérer cette navette maritime régulière sur la façade atlantique, le groupe marseillais et l'établissement portuaire rochelais ont créé une société commune baptisée Atlantic Open Feeder qui sera détenue à parité par les deux partenaires. Ce service, destiné à tous types de marchandises conteneurisées, sera ouvert dès le mois de novembre. Selon la direction du port, "cette navette est née du constat partagé d’une insuffisance de l’offre maritime de transport de conteneurs sur la façade Atlantique française et de la nécessité de promouvoir le report modal de la route vers le transport maritime, plus écologique, plus fiable et moins générateur de congestion et d’insécurité". Navitrans et Port Atlantique La Rochelle ont l'ambition de "répondre aux grands enjeux de report modal et créent une nouvelle offre logistique qui constitue un facteur de compétitivité pour les entreprises du territoire". Les deux partenaires d'Atlantic Open Feeder estiment que le service a vocation à répondre aux besoins des chargeurs et des réceptionnaires souhaitant confier non seulement leurs marchandises pour des liaisons Le Havre-Brest et La Rochelle mais également pour des services de logistique "door-to-door" opérés par Navitrans. Pour le port rochelais, essentiellement tourné vers les vracs secs et liquides, cette initiative vise à dynamiser la filière du conteneur. Quant à Navitrans, il poursuit ainsi une stratégie de diversification géographique et sectorielle de son activité globale.
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