Organisée lors du SITL, la cinquième Journée européenne du fret ferroviaire confirme la prudence des chargeurs vis-à-vis du mode. Le rail-route conserve le plus fort potentiel de croissance et va dans le sens d'une plus grande mutualisation de l'offre ferroviaire entre ses acteurs...
Consacrée aux travaux menés sous l'égide du ministère des Transports en faveur de la relance du mode (L'Antenne du 17/02), la Journée européenne du fret ferroviaire s'est ouverte le 3 avril à Villepinte sur les résultats du baromètre du cabinet Eurogroup dressant les attentes des chargeurs. Avec le concours de Réseau ferré de France, l'AUTF et ECR France, la centaine d'industriels, distributeurs et commissionnaires de transport interrogés distingue quatre filières davantage consommatrices de fret ferroviaire : la métallurgie, l'automobile, les produits dangereux et la chimie. Comparée aux résultats de l'an passé, la part des donneurs d'ordres insatisfaits recule de dix points mais demeure élevée (50 %).
