Le roulier tire les résultats de Tanger Med à la hausse


Le complexe portuaire Tanger Med a enregistré en 2011 des résultats très contrastés avec une faible activité conteneurs en hausse de 1,7 % seulement, mais avec un chiffre d'affaires qui a bondi de 40 % grâce au trafic passagers et véhicules.


© TMSA
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Le port de Tanger Med, situé au nord du Maroc, n'a enregistré qu'une faible activité à + 1,7 % dans les conteneurs en 2011, mais le trafic passagers se démarque avec une hausse de 51 %, de même que le roulier avec + 67 %, selon l'autorité du port. Un peu plus de 2 millions de conteneurs ont été manipulés l'an dernier (contre 2,5 millions prévus), en très légère augmentation par rapport à 2010 alors que l'évolution mondiale a atteint une hausse de 7 %.
Des grèves durant plusieurs mois sur fond de tensions sociales ont en effet fortement affecté l'activité transbordement de deux opérateurs des terminaux à conteneurs, selon l'Autorité portuaire de Tanger Med (TMSA).

+ 67 % pour le trafic Tir avec 166.000 camions

En revanche, l'activité passagers a connu une forte croissance avec près de 1,8 million de passagers et 643.000 voitures, soit des progressions de 51 % et 67 % par rapport à 2010. De même, le trafic Tir (transport international routier) a crû de 67 % avec plus de 166.000 camions qui ont transité par le port de Tanger Med dont c'était la première année d'exploitation complète pour cette activité. En tonnage, le trafic global a aussi connu une progression de l'ordre de 17 % en atteignant la barre des 27 millions de tonnes. Le port de Tanger Med a réalisé un chiffre d'affaires global de 970 millions de dirhams (88 millions d'euros), soit une progression de 40 % par rapport à 2010 et presque trois plus qu'en 2009.

«Des grèves ont fortement affecté l'activité transbordement»


Tanger Med a été mis en service en juillet 2007. Tout près de l'Espagne, il occupe une position stratégique sur la voie de passage entre l'Asie, l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. Il est bordé par une zone franche d'activités industrielles (usine Renault récemment inaugurée et destinée à l'export) et logistiques. Un terminal à hydrocarbures d'un investissement de 160 millions d'euros a également été inauguré début février à Tanger Med.

AFP

Jeudi 1 Mars 2012





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