Le secteur applaudit le retour d'un ministère des Transports de plein exercice

Les acteurs et observateurs du transport qui ont réagi à la nomination d'Élisabeth Borne dans le gouvernement d'Édouard Philippe soulignent sa compétence et se félicitent de la création d'un véritable ministère des Transports.
Armateurs de France a "salué" la nomination d'Élisabeth Borne en tant que ministre déléguée aux Transports, auprès de Nicolas Hulot, ministre d’État de la Transition écologique et solidaire.
Pour Jean-Marc Roué, son président, "la création d’un portefeuille ministériel alliant transition écologique et transports est un signal positif en direction de l’innovation technologique et du développement économique durable de notre pays". Pour autant, il rappelle à la nouvelle ministre que, pour Armateurs de France, "le développement durable de l'économie bleue, du transport et des services maritimes doit constituer la principale voie d’une transition écologique réussie".

Les routiers sont ravis

La Fédération nationale des transports routiers (FNTR) et l’Union des entreprises de transport et de logistique de France (TLF) se réjouissent de la nomination d'Élisabeth Borne à la tête d’un ministère véritablement dédié aux transports. "L'expérience et la carrière de Mme Borne ainsi que son expertise dans le domaine des transports sont des atouts indéniables pour aborder les enjeux du secteur et construire une véritable politique des transports. C’est également la reconnaissance d’un secteur majeur pour l’économie nationale".
L’OTRE se satisfait aussi que le transport retrouve un ministère de plein exercice : "Les dossiers du transport routier seront de ce fait, chaque semaine, à la table du Conseil des ministres". La fédération des PME et TPE du secteur attend que sur la renégociation de la directive détachement des travailleurs la ministre "reste dans la ligne de son prédécesseur au gouvernement dont l’initiative a conduit à l’alliance entre neufs pays de l’UE". FNTR et TLF rappellent que la publication fin mai des "Initiatives routières" par la Commission européenne "ouvrira une séquence où la France et ses partenaires de l’Alliance du routier auront à porter haut et fort leur vision d’une Europe régulée et aux conditions de concurrence plus équilibrées".

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