Le terminal méthanier à Antifer est abandonné


Le projet de terminal méthanier à Antifer sur la commune de Saint-Jouin-Bruneval, près du Havre, est "définitivement" abandonné, a annoncé François Auber, le maire.


© Gaz de Normandie
© Gaz de Normandie
Le projet de terminal méthanier à Antifer est définitivement abandonné, a assuré jeudi 7 juin François Auber, le maire, après une rencontre avec le ministre délégué aux Transports, Frédéric Cuvillier. "Il nous a dit qu'il n'y aura pas de réalisation de ce terminal méthanier et que son classement en Projet d'intérêt général (PIG) qui expirait le 18 juin ne serait pas prorogé", a précisé M. Auber. Selon le maire, le ministre s'est exprimé sur ce sujet mercredi 6 juin lors d'un déplacement en Seine-Maritime dans le cadre des élections législatives.

"Le changement est venu avec l'élection d'un nouveau président"


Animateur de l'opposition au projet, François Auber s'est félicité de cette décision qui est de nature "à redonner confiance dans la démocratie", selon lui. "À l'image des grandes batailles environnementales comme la centrale de Plogoff ou le camp militaire du Larzac, le changement est venu avec l'élection d'un nouveau président", a-t-il souligné. De son côté, la direction du Grand Port maritime du Havre (GPMH) qui gère le port pétrolier d'Antifer a indiqué jeudi qu'elle n'avait reçu "aucune information officielle" sur ce sujet.

De vives oppositions locales

Porté par Gaz de Normandie, une filiale de Poweo, ce projet lancé en 2006 était en sommeil depuis que l'opérateur n'avait pas confirmé la réservation du terrain début 2011. Il avait suscité auparavant de vives oppositions locales de la part d'associations et d'élus qui craignaient que ce terminal n'empêche le développement de projets touristiques, notamment. Dans son projet, Gaz de Normandie prévoyait la construction d'un poste à quai et d'une usine de regazéification de gaz naturel liquéfié (GNL) importé par voie maritime, d'une capacité de 9 milliards de m3 et d'un coût estimé à un milliard d'euros.

AFP

Vendredi 8 Juin 2012





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse