La montée en puissance du hub de CMA CGM a permis au Grand Port maritime de La Réunion d'augmenter son trafic de 16 % et de battre son record de fret conteneurisé en 2016.
Le trafic de Port Réunion a progressé de 16 % en 2016, comparé à 2015. Il a atteint les 5,38 millions de tonnes.
Ce chiffre est exempt de l'impact des grands travaux de la nouvelle route du littoral (NRL) qui a mobilisé sur l'île quantité de matériaux et de matériel. Ce trafic très inégal d'une année sur l'autre a été de 54.000 tonnes en 2016, soit près de dix fois moins que l'année précédente. En incluant la NRL, le trafic global est de 5,434 Mt, en hausse de 4 %.
Grâce au développement du nouveau hub de CMA CGM, le trafic conteneurisé du Grand Port maritime de La Réunion a établi un nouveau record, dépassant pour la première fois les 300.000 EVP. Avec 324.000 EVP, soit une progression de 31 %, le port de l'océan Indien est le quatrième de France pour le conteneur et talonne désormais Dunkerque (341.000 EVP), qu'il dépassera bientôt à ce rythme. En tonnages, le volume de marchandises conteneurisées a progressé de 33 %, à 3,14 millions de tonnes (Mt). Ce segment de trafic représente désormais 58 % de l'activité totale du port.
Annoncé à l'été 2014, ce choix de l'armateur français a été concrétisé début 2016 avec les premières reconfigurations de ses dessertes dans l'océan Indien.
Ce chiffre est exempt de l'impact des grands travaux de la nouvelle route du littoral (NRL) qui a mobilisé sur l'île quantité de matériaux et de matériel. Ce trafic très inégal d'une année sur l'autre a été de 54.000 tonnes en 2016, soit près de dix fois moins que l'année précédente. En incluant la NRL, le trafic global est de 5,434 Mt, en hausse de 4 %.
Grâce au développement du nouveau hub de CMA CGM, le trafic conteneurisé du Grand Port maritime de La Réunion a établi un nouveau record, dépassant pour la première fois les 300.000 EVP. Avec 324.000 EVP, soit une progression de 31 %, le port de l'océan Indien est le quatrième de France pour le conteneur et talonne désormais Dunkerque (341.000 EVP), qu'il dépassera bientôt à ce rythme. En tonnages, le volume de marchandises conteneurisées a progressé de 33 %, à 3,14 millions de tonnes (Mt). Ce segment de trafic représente désormais 58 % de l'activité totale du port.
Annoncé à l'été 2014, ce choix de l'armateur français a été concrétisé début 2016 avec les premières reconfigurations de ses dessertes dans l'océan Indien.