Les compagnies philippines sortent de la liste noire

La Commission européenne a annoncé jeudi 25 juin que les compagnies aériennes philippines pouvaient à nouveau exercer des activités dans l'espace européen, après cinq ans d'interdiction totale. "Après cinq années de travail intensif, nous sommes enfin en mesure de lever l'interdiction d'exploitation qui pesait sur les transporteurs aériens certifiés aux Philippines", a déclaré Violetta Bulc, commissaire européenne aux Transports. Les Philippines avaient été ajoutées à la liste noire de l'UE en mars 2010 et 31 compagnies de l'archipel y figuraient encore fin 2014. La compagnie nationale, Philippines Airlines, en avait été retirée en juillet 2013, suivie par la low-cost Cebu Pacific en mai 2014. La nouvelle version de cette liste noire, qui devait être publiée sur le site internet de la Commission européenne, comprend 232 compagnies, contre 292 en décembre. Huit transporteurs font en outre l'objet de restrictions d'exploitation, contre dix fin 2014. L'ensemble des compagnies de 20 pays d'Afrique (Angola, Bénin, Congo, RD Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Érythrée, Gabon, Liberia, Libye, Mozambique, Sao Tomé-et-Principe, Sierra Leone, Soudan et Zambie) et d'Asie (Afghanistan, Indonésie, Kazakhstan, Kirghizstan et Népal) restent frappées d'interdiction ou de restrictions, ainsi que le transporteur surinamien Blue Wing Airlines. Les deux compagnies ghanéennes qui figuraient sur la liste fin 2014 en ont été retirées car elles "n'existent plus et que leurs aéronefs ne sont plus exploités", a précisé la Commission européenne.