Les dix priorités environnementales des ports européens


Qualité de l’air, consommation énergétique et nuisances sonores sont les trois premières priorités des démarches environnementales menées par les ports européens. Dressé par l’ESPO, ce classement souligne l’évolution des mesures mises en œuvre pour respecter les nouvelles réglementations… ou pour les anticiper.


© GPMD
© GPMD
Lors de la conférence "Portopia" consacrée à la performance des ports maritimes européens le 23 mars à Lisbonne, l’European Sea Ports Organisation (ESPO) a présenté les résultats actualisés de son enquête sur les démarches environnementales de ses membres.
Menée auprès de 91 ports dans vingt États membres, cette étude révèle que la qualité de l’air demeure, comme en 2013, leur première priorité en ligne avec l’application de la directive Soufre, et l’examen en cours du paquet européen sur ce thème. La consommation d’énergie arrive en deuxième position. "Depuis 2009, son importance augmente d’année en année", constate l’ESPO rappelant le lien direct entre consommation d’énergie et empreinte carbone des ports.

"Qualité de l’air et énergie au palmarès"


Figurant parmi les priorités environnementales depuis 2004, le bruit se classe au troisième rang, suivi des relations avec les écosystèmes à proximité des ports. À ce titre, l’organisation relève que la délivrance de concessions portuaires tient compte de plus en plus des efforts réalisés par les opérateurs en termes de nuisances sonores et pour respecter leurs écosystèmes.
La gestion des déchets portuaires et issus des navires reste une préoccupation forte, et arrive en cinquième et sixième position.

Gérer les déchets portuaires

Selon l’ESPO, ce classement fait écho notamment aux discussions en cours sur la réception des déchets des navires dans le cadre de la révision de la directive sur les installations portuaires dédiées. Avec l’importance accrue des mesures en faveur de la qualité de l’eau, la gestion du foncier, des dragages et de leurs sédiments, ainsi que les rejets de poussières achèvent ce "Top 10" des priorités environnementales des ports maritimes européens en 2016.

Érick Demangeon

Vendredi 15 Avril 2016



Lu 834 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse