Les émissions de gaz à effet de serre en baisse de 16 % en France



En 2014, l'industrie de l'énergie est responsable de 9,5 % des émissions de gaz à effet de serre © WWF
En 2014, l'industrie de l'énergie est responsable de 9,5 % des émissions de gaz à effet de serre © WWF
Les émissions de gaz à effet de serre, dont un tiers sont désormais dues aux transports, ont diminué de 16,2 % en France entre 1990 et 2014, selon un rapport publié sur le site du ministère de l'Environnement. En 2014, après les transports (29 %), l'agriculture est responsable de 20 % des émissions (élevage et utilisation d'engrais), devant l'habitat résidentiel et les bureaux et l'industrie manufacturière (18,5 % chacun), l'industrie de l'énergie (9,5 %) et le traitement des déchets (4 %). La baisse sur la période 1990-2014 est à comparer avec les objectifs de la France : moins 40 % entre 1990 et 2030 et une division par quatre d'ici 2050. Au sein de l'UE, la baisse des émissions a été de 24 % en moyenne sur la période 1990-2014. Au cours de cette période, les émissions de l'industrie manufacturière et de l'énergie ont fortement baissé en France (respectivement - 42 % et - 44 %), mais celles des transports a augmenté (+ 11 %) tout comme celles des déchets (+ 12 %). Toutefois, le rapport indique que, "depuis le milieu des années 2000, la tendance des émissions de gaz à effet de serre est à la baisse pour l'ensemble des secteurs". Ces chiffres prennent en compte la seule production intérieure, mais pas les importations. Principal gaz à effet de serre, le CO2 a représenté en 2014 en France 73,2 % des émissions, devant le méthane (12,9 %) et le protoxyde d'azote (9,3 %).
En prenant en compte l'empreinte carbone du CO2, c'est-à-dire les émissions de ce gaz causées en France et à l’étranger par la consommation des Français, la tendance est aussi à la baisse. Cette empreinte carbone est évaluée à 8,3 tonnes par personne en 2015, un chiffre qui était de 9,1 tonnes en 2010 et de 9,7 en 2005 lorsqu'il a atteint son plus haut niveau. Mais pour la première fois en 2015, la part des émissions de CO2 dues aux importations (55 %) a dépassé celles dues à la production nationale. Ces émissions de CO2 associées aux importations ont augmenté de 76 % depuis 1995.

AFP

Vendredi 17 Février 2017



Lu 616 fois



Dans la même rubrique :
< >

Jeudi 12 Octobre 2017 - 14:12 La pollution de l'air régresse en Europe €


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 1/03/2013
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse