Le Maroc a connu une hausse de plus de 10 % de ses exportations dans le secteur de l’aéronautique l’an dernier et cette augmentation atteint 65,5 % sur la période 2008-2011, selon un rapport du Groupement des industries marocaines aéronautiques et spatiales (Gimas).
Le Maroc a enregistré une hausse de plus de 10 % des exportations dans l'aéronautique sur un an. En 2011, le chiffre d'affaires a atteint 5,2 milliards de dirhams (605 millions de dollars) contre 4,7 md de dirhams (545 M USD) en 2010, d'après la Direction des études et prévisions financières. Sur la période 2008-2011, le secteur aéronautique marocain, "orienté à 100 % vers l'export", a crû de 65,5 %, selon la même source.
Cette publication intervient alors que le géant aéronautique canadien Bombardier doit débuter en janvier sa production sur sa première usine locale de fabrication de composants, à Nouaceur, près de Casablanca. Le projet prévoit un investissement de 200 millions de dollars en infrastructures et doit déboucher sur la création de 850 emplois directs d'ici huit ans. Troisième constructeur aéronautique mondial derrière Boeing et Airbus, Bombardier a expliqué avoir choisi le Maroc en raison des faibles coûts de la main-d’œuvre et du transport, de la proximité avec l'Europe et de "l'engagement" des autorités locales à mettre sur pied une industrie aéronautique compétitive. Preuve de l'importance consacré au projet, le président de Bombardier, Guy Hachey, a été reçu récemment par le roi Mohammed VI.
Concentration à Nouaceur
Le ministre de l’Équipement et du Transport, Aziz Rabbah, a récemment insisté sur la volonté du royaume de devenir "un hub régional de la maintenance et de l'industrie aéronautique". Outre Bombardier, l'équipementier français Ratier-Figeac a récemment inauguré une filiale marocaine à Nouaceur. Ce projet, d'un coût de 9 millions d'euros, doit être dédié à l'assemblage des équipements de cabines et de cockpits. Quelque 150 personnes devraient être employées d'ici la fin de l'année par cette filiale. Selon le rapport, près de 80 % de l'activité du secteur aéronautique au Maroc - qui compte une centaine d'entreprises au total - est concentrée à Nouaceur, contre 15 % à Tanger.
Cette publication intervient alors que le géant aéronautique canadien Bombardier doit débuter en janvier sa production sur sa première usine locale de fabrication de composants, à Nouaceur, près de Casablanca. Le projet prévoit un investissement de 200 millions de dollars en infrastructures et doit déboucher sur la création de 850 emplois directs d'ici huit ans. Troisième constructeur aéronautique mondial derrière Boeing et Airbus, Bombardier a expliqué avoir choisi le Maroc en raison des faibles coûts de la main-d’œuvre et du transport, de la proximité avec l'Europe et de "l'engagement" des autorités locales à mettre sur pied une industrie aéronautique compétitive. Preuve de l'importance consacré au projet, le président de Bombardier, Guy Hachey, a été reçu récemment par le roi Mohammed VI.
Concentration à Nouaceur
Le ministre de l’Équipement et du Transport, Aziz Rabbah, a récemment insisté sur la volonté du royaume de devenir "un hub régional de la maintenance et de l'industrie aéronautique". Outre Bombardier, l'équipementier français Ratier-Figeac a récemment inauguré une filiale marocaine à Nouaceur. Ce projet, d'un coût de 9 millions d'euros, doit être dédié à l'assemblage des équipements de cabines et de cockpits. Quelque 150 personnes devraient être employées d'ici la fin de l'année par cette filiale. Selon le rapport, près de 80 % de l'activité du secteur aéronautique au Maroc - qui compte une centaine d'entreprises au total - est concentrée à Nouaceur, contre 15 % à Tanger.
