Les fleuves, "grands oubliés" de la COP21


Des experts et des gestionnaires de fleuves échangeaient jusqu'à jeudi 15 octobre à Lyon sur l'avenir des plus grands cours d'eau de la planète, "éléments majeurs" de la transition énergétique mais "grands oubliés" de la Conférence de Paris sur le climat (COP 21), selon l'écrivain Érik Orsenna.


L'écrivain préside l'observatoire des Initiatives pour l'avenir des grands fleuves (IAGF), créé il y a un an par la Compagnie nationale du Rhône (CNR) et qui tient symboliquement sa première session depuis mardi 13 octobre au sein du Musée des confluences, entre Saône et Rhône. La CNR est le concessionnaire de ce dernier et le premier producteur français d'électricité d'origine renouvelable.
"À quoi peut servir un fleuve ? À produire des énergies renouvelables, à essayer de régler au mieux les questions d'irrigation et à protéger les villes notamment des inondations ; ou encore au transport fluvial pour éviter les camions", explique Érik Orsenna. "À l'heure de la transition énergétique, ce sont des problématiques qui se retrouvent dans le monde entier. L'eau relie, l'eau ne doit pas séparer", ajoute l'académicien en regrettant un "manque de dialogue entre métiers des fleuves" et en soulignant "l'urgence" d'une concertation.

"L'eau relie, l'eau ne doit pas séparer"


Les gestionnaires de quatorze fleuves dans le monde (le Parana et le Maroni pour l'Amérique du Sud ; le Nil et le Sénégal pour l'Afrique ou encore le Mékong et le fleuve Rouge pour l'Asie...), des représentants institutionnels et des experts (climatologues, anthropologues, économistes et géographes) ont confronté leurs points de vue "sur les bonnes pratiques" en matière d'environnement et de développement durable au cours de ces trois jours d'échanges.
"On s'est préoccupé énormément de l'atmosphère avec notamment l'effet de serre. Depuis assez peu de temps, on s'intéresse à la mer. Les fleuves sont les grands oubliés de la COP 21 et ils doivent être gérés. Un fleuve non géré, c'est un canal putride. Quand il est bien géré, c'est un atout énorme", poursuit l'écrivain, auteur d'un ouvrage sur l'avenir de l'eau (2008). "À l'issue de cette première session, si l'on peut arriver à un, puis deux, puis dix projets sur les fleuves, on aura gagné", souhaite-t-il. Une synthèse de ces travaux sera remise par l'IAGF avant le début de la Conférence de Paris au ministre des Affaires étrangères et président de la COP 21, Laurent Fabius. Selon l'observatoire, qui organisera désormais deux rendez-vous chaque année en France et à l'étranger, 275 fleuves dans le monde ont une gestion partagée par au moins deux pays.
Les représentants de 195 pays sont attendus le 30 novembre à Paris, jusqu'au 11 décembre, pour négocier, sous l'égide des Nations unies, lors de la 21e conférence sur le climat, un accord mondial visant à freiner le réchauffement climatique de la planète.

AFP

Jeudi 15 Octobre 2015



Lu 254 fois



Dans la même rubrique :
< >

Jeudi 1 Décembre 2016 - 13:21 Canal Seine-Nord : ça se précise ! €

Mardi 29 Novembre 2016 - 13:39 Nouvelle agence CFNR sur le bassin de la Seine


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse