Le port de Rotterdam a achevé l'année 2015 sur un trafic de 466,4 millions de tonnes. Une activité en hausse de 4,9 % par rapport à 2014 que les portuaires néerlandais attribuent à la progression des hydrocarbures et notamment du pétrole brut. En revanche, le conteneur est en recul.
Quelques jours après le mouvement de grève qui a affecté son terminal de Maasvalkte 2, le port de Rotterdam a enfin présenté ses résultats annuels. À 466,4 millions de tonnes, le premier port européen a enregistré une activité en hausse de 4,9 % par rapport à 2014. Le PDG de l'autorité portuaire néerlandaise, Allard Castelein, estime que le faible prix du pétrole a permis aux raffineries d'améliorer leur rentabilité et de pouvoir traiter davantage de volumes.
Rotterdam a d'ailleurs expédié davantage de fuel vers l'Extrême-Orient. Il a donc enregistré en 2015 une hausse de 8 % de son pétrole brut et une croissance de 18 % de ses produits raffinés.
Selon Allard Castelein, bien que le port néerlandais doive sa progression annuelle aux hydrocarbures, 2015 est pour lui "une année de transition".
Rotterdam a d'ailleurs expédié davantage de fuel vers l'Extrême-Orient. Il a donc enregistré en 2015 une hausse de 8 % de son pétrole brut et une croissance de 18 % de ses produits raffinés.
Selon Allard Castelein, bien que le port néerlandais doive sa progression annuelle aux hydrocarbures, 2015 est pour lui "une année de transition".
