Les pays baltes veulent construire une voie ferrée rapide


Les Premiers ministres des trois pays baltes, Estonie, Lettonie, Lituanie, réunis à Tallinn, ont annoncé la création d'une société mixte chargée de la construction d'une voie ferrée pour trains à grande vitesse entre la capitale estonienne et Varsovie.


Les pays baltes veulent construire une voie ferrée rapide
Les pays baltes veulent construire une voie ferrée rapide entre Tallinn et Varsovie. Baptisé Rail Baltica, cette ligne de chemin de fer Nord-Sud, longue de 1.435 km, figure sur la liste des principaux projets de transports de l'Union européenne. Elle est censée rejoindre à Varsovie l'axe ferroviaire Est-Ouest prévu entre Moscou et Berlin.

3,7 md EUR pour Rail Baltica

Les experts estiment que Rail Baltica, dont le coût est estimé à 3,7 milliards d'euros, pourrait favoriser le transfert du trafic routier vers le rail et être ainsi une alternative à l'axe routier Via Baltica qui suscite des controverses pour des raisons écologiques. Le Premier ministre letton, Valdis Dombrovskis, a indiqué que, selon le commissaire européen aux Transports Siim Kallas, l'UE pourrait prendre sur elle "jusqu'à 85 % des coûts du projet".
"La société mixte commencera à travailler en 2012 et aura son quartier général à Riga. Nous avons rejoint toutes les principales organisations en Europe et nous avons maintenant besoin d'une connexion rapide avec l'Europe", a déclaré le Premier ministre estonien, Andrus Ansip. "Le projet coïncide avec le souhait de la Pologne d'avoir une connexion rapide entre Varsovie et Berlin. La Commission européenne a sérieusement pris en considération les ambitions polonaises, si bien que la Pologne aussi est impliquée dans nos plans", a-t-il ajouté. La première phase du projet doit être engagée en 2013 et son achèvement est attendu en 2020.

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Lundi 14 Novembre 2011





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