Les fédérations patronales du transport routier ont mis en avant vendredi 25 mars le caractère "accidentogène" de la portion de route sur laquelle s'est produit un accident entre un poids lourd et un minibus, appelant à son élargissement en deux fois deux voies. Les fédérations FNTR, TLF, Unostra et CNM rappellent qu'elles "dénoncent depuis longtemps les risques" encourus sur la Route Centre Europe Atlantique (RCEA), un "axe de transit important vers la péninsule Ibérique tant pour le trafic voyageurs que marchandises". "La tragédie de ce jour souligne à nouveau le caractère accidentogène de la RCEA sur le tronçon qui traverse l'Allier", soulignent-elles. "La profession plaide depuis de longues années pour une transformation en deux fois deux voies de cette portion de la RCEA par une mise en concession", réclament-elles en conséquence. Un minibus venant de Suisse a percuté dans la nuit de jeudi à vendredi un poids lourd dans le centre de la France, tuant ses douze passagers, tous portugais, en route vers leur pays pour le week-end pascal. L'accident s'est produit peu avant minuit près de la ville de Moulins (Allier), sur une route départementale. La RCEA, axe qui traverse la France d'Est en Ouest en plusieurs tronçons de route nationale, est surnommée "la route de la mort" dans l'Allier et la Saône-et-Loire où elle fait pourtant l'objet de mesures de sécurisation depuis plusieurs années.
Routier
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