Le Grand Port maritime de la Martinique a enregistré en 2012 un trafic global en hausse de 11 %. Il a achevé l'année sur une activité 3,16 millions de tonnes. Une progression due essentiellement à la bonne tendance des vracs, notamment liquides. De son côté, le secteur passagers a connu une rebond de 42 % dû à la croisière.
Les vracs ont progressé de 21 % en 2012 sur les installations portuaires martiniquaises pour s'établir à 1,65 million de tonnes. Jean-Rémy Villageois, le préfigurateur de Martinique hub Caraïbe, le nouveau label du Grand Port maritime de La Martinique, indique que cette hausse est due à l'augmentation de 24,8 % des vracs liquides. À ses yeux, il ne s'agit pas d'un rattrapage conjoncturel sur l'île par rapport à l'année précédente. Il rappelle qu'en 2011 les tonnages avaient été relativement bas car certaines unités de production dans le secteur du raffinage n'avaient pas tourné à plein à cause d'arrêts techniques. Les raffineries locales ont donc fonctionné normalement en 2012.
Les vracs solides, de leur côté, ont progressé de 3,1 % à 207.577 tonnes grâce à la forte hausse des engrais (41 % à 14.800 tonnes) et à la bonne tenue (+ 6 %) des céréales, qui ont fini l'année sur 40.377 tonnes. En revanche, le clinker a stagné à 152.360 tonnes.
Les vracs solides, de leur côté, ont progressé de 3,1 % à 207.577 tonnes grâce à la forte hausse des engrais (41 % à 14.800 tonnes) et à la bonne tenue (+ 6 %) des céréales, qui ont fini l'année sur 40.377 tonnes. En revanche, le clinker a stagné à 152.360 tonnes.
