Lufthansa prudent après un nouveau bénéfice record en 2016

Lufthansa a dégagé un nouveau bénéfice net record l'an passé, profitant surtout d'une réforme des retraites pour ses salariés, mais prévoit une année 2017 difficile sur fond de remontée des coûts de carburant.
Lufthansa a annoncé jeudi 16 mars un bénéfice net de 1,78 milliard d'euros, contre 1,7 milliard en 2015, soit une hausse de 4,6 % sur un an. À l'origine, en grande partie, de ce nouveau gain record : l'accord salarial bouclé avec le personnel de cabine à l'été 2016. La réforme du système de retraite, qui garantit désormais non plus des rendements - difficilement atteignables - mais des montants, s'est traduit par un gain exceptionnel de quelque 650 millions d'euros en 2016. Le groupe a également profité d'une baisse de ses coûts de kérosène dans la foulé de la faiblesse des prix du pétrole lors de l'année écoulée.
Le bénéfice d'exploitation (Ebit) a progressé de 36 % sur un an, à 2,27 milliards. Mais corrigé des effets exceptionnels, il ressort en repli de 3,6 % à 1,75 milliard, légèrement en dessous de l'objectif de 1,8 milliard que s'était fixé Lufthansa. Le chiffre d'affaires du groupe est resté globalement inchangé en 2016, à 31,7 milliards d'euros contre 32,1 milliards en 2015.

Remontée des coûts de carburant

"Dans un environnement de marché très exigeant, nous avons maintenu avec succès les marges du groupe Lufthansa à leurs niveaux record de l'an passé" notamment grâce à des mesures de réduction des coûts, a jugé le patron du groupe, Carsten Spohr. Mais l'année en cours s'annonce plus compliquée. Lufthansa doit composer désormais avec une remontée des coûts de kérosène, conjuguée à une baisse persistante des prix des billets d'avion dans un contexte de forte concurrence. Le groupe, qui devra "poursuivre ses réductions de coûts", a prévenu son patron, mise en conséquence sur un bénéfice d'exploitation "légèrement inférieur" à son niveau de l'an passé.

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