La start-up ML Planex, incubée chez le calaisien Tektos, lance un outil low-cost de gestion de la supply chain en juste-à-temps et de sécurisation de la chaîne d'information. La première étape consiste à conquérir les commissionnaires de transport. Priorité est donnée aux transitaires marseillais...
Jean-Pierre Lamblin, fondateur de la start-up ML Planex, incubée depuis mai chez Tektos à Calais, revendique pour son tout nouveau système la position de "seul outil de pilotage des flux instantané répondant aux besoins de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement des PME internationales". Son objectif est de "planifier, sécuriser et piloter la chaîne d'information afin de garantir les délais promis".
Il destine ML Planex aux commissionnaires de transport. Tout d'abord ceux de la place portuaire de Marseille-Fos, puis ceux implantés dans les autres ports français et enfin à l'international.
"Simplifier et alléger les tâches des la profession"
Car Jean-Pierre Lamblin a une double prétention pour son système : "Il doit pouvoir simplifier et alléger les tâches de la profession et valoriser les réseaux auprès des acheteurs et des exportateurs".
Et d'expliquer : "Nous sommes un service collaboratif qui est distribué en réseau. En effet, chaque intervenant doit inviter ses partenaires à rejoindre la plateforme pour bénéficier des fonctionnalités du système".
Le fondateur de la start-up rappelle avoir travaillé pendant dix ans sur le système après avoir constaté l'absence chez certains grands chargeurs d'outil de planification des commandes. Il a constaté 300 millions d'euros de pénalités de retard facturées chaque année par la grande distribution à ses fournisseurs. ML Planex attend aujourd'hui les premières entreprises pilotes.
Il destine ML Planex aux commissionnaires de transport. Tout d'abord ceux de la place portuaire de Marseille-Fos, puis ceux implantés dans les autres ports français et enfin à l'international.
"Simplifier et alléger les tâches des la profession"
Car Jean-Pierre Lamblin a une double prétention pour son système : "Il doit pouvoir simplifier et alléger les tâches de la profession et valoriser les réseaux auprès des acheteurs et des exportateurs".
Et d'expliquer : "Nous sommes un service collaboratif qui est distribué en réseau. En effet, chaque intervenant doit inviter ses partenaires à rejoindre la plateforme pour bénéficier des fonctionnalités du système".
Le fondateur de la start-up rappelle avoir travaillé pendant dix ans sur le système après avoir constaté l'absence chez certains grands chargeurs d'outil de planification des commandes. Il a constaté 300 millions d'euros de pénalités de retard facturées chaque année par la grande distribution à ses fournisseurs. ML Planex attend aujourd'hui les premières entreprises pilotes.
