Marée noire due à une collision entre deux navires au Bangladesh



Marée noire due à une collision entre deux navires au Bangladesh
Des pêcheurs du Bangladesh ont commencé vendredi 12 décembre à récupérer le pétrole déversé par le pétrolier "OT Southern Star 7" ayant coulé dans une zone protégée abritant des espèces rares de dauphins, faisant craindre aux ONG une catastrophe écologique. Le pétrolier de l'armateur MS Harun & Co transportant environ 357.000 litres de pétrole a coulé dans la région protégée des Sundarbans, qui abrite des dauphins de l'Irrawady et du Gange, après une collision avec un autre navire du groupe pétrolier Total, mardi 9 décembre. Le gouvernement a affrété un navire transportant des dispersants pour lutter contre la marée noire dans cette zone, située au sein de l'un des trois sanctuaires de dauphins. Mais les défenseurs de l'environnement estiment que l'emploi de ces produits pourrait porter atteinte à la faune et la flore des Sundarbans, classé patrimoine mondial de l'Unesco. Le responsable d'une autorité portuaire locale a indiqué que les pêcheurs utiliseraient "des éponges et des sacs" pour récupérer le pétrole qui s'est déjà dispersé sur un rayon de 80 km. Amir Hosain, le responsable forestier des Sundarbans, a reconnu que les autorités s'interrogeaient sur les moyens de contenir la marée noire. "Cette catastrophe est sans précédent dans les Sundarbans et nous ne savons pas comment nous y prendre", a-t-il dit. "Nous sommes inquiets de l'impact à long terme parce qu'elle s'est produite dans un écosystème de mangrove fragile et délicat", a-t-il ajouté. Le pétrolier a été secouru, mais des responsables ont précisé que la marée noire s'était étendue à une autre rivière et dans des canaux des Sundarbans.
Situés à l’embouchure des fleuves Gange et Brahmapoutre, les Sundarbans couvrent 10.000 km2 de terre et d'eau. Leurs forêts et leurs cours d’eau abritent une grande diversité de faune, notamment des espèces menacées d’extinction. On y trouve la plus grande région de forêts de mangroves du monde, et des centaines de tigres du Bengale. "J'ai visité le pétrolier ayant coulé ce matin. Seules quelques centaines de litres restent à l'intérieur donc la quasi-totalité s'est répandue dans les Sundarbans", a dit Rubayat Mansur, le responsable bangladais de la Wildlife Conservation Society basée à New York. Les dispersants ne "conviennent pas à la mangrove", a-t-il estimé, exhortant les habitants des villages à aider à collecter le pétrole s'accumulant dans les filets qui ont été placés sur la rivière pour limiter sa propagation. Les zones côtières du Bangladesh, en particulier les Sundarbans, concentrent l'essentiel des dauphins Irrawadin de la planète. La pêche est interdite dans cette zone mais les pétroliers et autres navires continuent de la traverser.

AFP

Vendredi 12 Décembre 2014



Lu 86 fois



Dans la même rubrique :
< >

Jeudi 24 Novembre 2016 - 15:56 Grèce : les marins en grève contre l'austérité €

Mardi 22 Novembre 2016 - 13:20 40.000 Nigérians demandent des comptes à Shell €


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse