Navya prépare l’avenir des transports et des véhicules autonomes

Spécialiste de technologies complexes mêlant les expertises du logiciel, de la construction automobile et des techniques avancées de perception, de navigation, de géolocalisation et de télécommunication, la société Navya a lancé en octobre dernier Navya Arma, le premier véhicule de série entièrement conçu pour l’autonomie. Il pourrait convenir pour les distributions urbaines et la maîtrise des derniers kilomètres quand la législation évoluera. Il s’agit d’un véhicule électrique qui fonctionne sur batteries rechargeables. Il est propre, ne nécessite pas d’infrastructure spécifique et il a un entretien limité. Grâce à une batterie de capteurs, il sait se positionner au centimètre près et il distingue sur la route tous types d’obstacles. La navette Navya Arma, dévoilée à l’ITS World congress de Bordeaux récemment, répète le circuit programmé avec une précision de 2 cm. Le poids total chargé est de 3.000 kg, le poids vide est de 1.800 kg. Cette navette est le résultat de dix ans de recherche. Selon le cabinet de conseil AT Kearney, le marché sur lequel évolue ce véhicule serait estimé à plus de 515 milliards de dollars d’ici 2035.
La société Navya est présidée par Christophe Sapet qui fut le cofondateur d’Infogrames et d’Infonie. Il est associé au fonds d’investissement Robolution Capital présidé par Bruno Bonnell. Trente personnes travaillent à Lyon et à Paris pour imaginer les transports de demain. Navya a récemment conclu un marché avec Carpostal, société suisse de transport public par car (parc de 2.200 véhicules, 3.700 salariés) et sa navette participera aux nouvelles expérimentations du Royal Automobile Club en Australie occidentale.