L'armateur néerlandais NileDutch ouvre un nouveau service reliant la côte Est des États-Unis et l'Afrique de l'Ouest. La compagnie européenne spécialiste de l'Afrique occidentale assurera une liaison tous les neuf jours.
La nouvelle ligne que NileDutch a décidé d'ouvrir entre la côte Est des États-Unis et l'Afrique de l'Ouest sera inaugurée le 16 février à New York avec l'escale du "Cafer Dede". Ce service sera opéré en collaboration avec la compagnie turque Turkon Line.
Il desservira le range nord-américain composé de New York, Norfolk, et Savannah puis Tanger. Une fois débarqués dans le hub marocain, les conteneurs seront repris en charge sur le service de l'opérateur néerlandais reliant l'Europe occidentale à l'Afrique de l'Ouest. Celui-ci fera escale à Abidjan, Pointe Noire, Luanda, Lobito et Namibe. L'armateur souligne qu'il pourra proposer un service depuis la côte occidentale de l'Afrique et de l'Europe à destination des États-Unis.
Desserte du range principal et des ports secondaires
Au-delà du range principal ouest-africain, NileDutch indique que le service desservira également les ports secondaires de Matadi, Soyo, Boma, Bata, Malabo, Cabinda, Douala et Libreville.
"Ce nouveau service vise à satisfaire la demande croissante des exportateurs de la côte Est des États-Unis souhaitant avoir un meilleur accès à leurs marchés situés en Afrique de l'Ouest", commente la direction de l'armateur. Et d'ajouter qu'elle a confié ses intérêts américains à la société Norton Lilly International. Un prestataire international de services intégrés qui revendique la première place des agences au classement des agences maritimes aux États-Unis.
Avec une capacité de 38.566 EVP et dix-sept porte-conteneurs (dont 11.831 EVP et quatre navires en propriété), NileDutch est classé par AXS Alphaliner au 36e rang des opérateurs conteneurisés mondiaux.
Il desservira le range nord-américain composé de New York, Norfolk, et Savannah puis Tanger. Une fois débarqués dans le hub marocain, les conteneurs seront repris en charge sur le service de l'opérateur néerlandais reliant l'Europe occidentale à l'Afrique de l'Ouest. Celui-ci fera escale à Abidjan, Pointe Noire, Luanda, Lobito et Namibe. L'armateur souligne qu'il pourra proposer un service depuis la côte occidentale de l'Afrique et de l'Europe à destination des États-Unis.
Desserte du range principal et des ports secondaires
Au-delà du range principal ouest-africain, NileDutch indique que le service desservira également les ports secondaires de Matadi, Soyo, Boma, Bata, Malabo, Cabinda, Douala et Libreville.
"Ce nouveau service vise à satisfaire la demande croissante des exportateurs de la côte Est des États-Unis souhaitant avoir un meilleur accès à leurs marchés situés en Afrique de l'Ouest", commente la direction de l'armateur. Et d'ajouter qu'elle a confié ses intérêts américains à la société Norton Lilly International. Un prestataire international de services intégrés qui revendique la première place des agences au classement des agences maritimes aux États-Unis.
Avec une capacité de 38.566 EVP et dix-sept porte-conteneurs (dont 11.831 EVP et quatre navires en propriété), NileDutch est classé par AXS Alphaliner au 36e rang des opérateurs conteneurisés mondiaux.
