Nouveau record mensuel pour l’aéroport niçois


L’aéroport niçois, Nice-Côte d’Azur, a enregistré un nouveau record mensuel, frôlant les 1,5 million de passagers en juillet, mais l’attentat du 14 juillet a plombé la seconde partie du mois.


L’aéroport Nice-Côte d’Azur frôle les 1,5 million de passagers en juillet © Nice-Côte d’Azur
L’aéroport Nice-Côte d’Azur frôle les 1,5 million de passagers en juillet © Nice-Côte d’Azur
L’aéroport Nice-Côte d’Azur frôle les 1,5 million de passagers en juillet. La hausse de 3,3 % le mois dernier est donc inférieure à celle enregistrée en  juin (6,7 %)  où l’effet de l’euro se faisait sentir. Cela l’a empêché de franchir la barre  symbolique de 1,5 million de passagers sur le mois. Les grèves d’Air France lui ont fait perdre 14.000 passagers, alors que l’attentat du 14 juillet a pénalisé  le trafic sur la seconde quinzaine. Le trafic a affiché durant huit jours plus de 50.000 passagers quotidiens, soit l’optimum de traitement des terminaux.

Le Liban affiche une belle  progression

Le trafic national reste toujours atone (408.000 pax, - 1,2 %)  à l’exception de certaines  transversales vers Strasbourg, Rennes ou Nantes. Le trafic international domine toujours avec près de 107.000 pax (+ 5,1 %). Le trafic européen est très actif (+ 4,4 %) avec des destinations à croissance à deux chiffres comme l’Italie (+ 30,4 %), grâce à une offre supplémentaire en sièges, ou  en provenance des pays scandinaves (+ 13,1 %). Sur l’Afrique, juillet confirme une reprise du trafic, notamment sur le Maghreb avec la Tunisie (+ 34,3 %), l’Algérie (+ 40,1 %) et le Maroc (+ 8,9 %). Une offre accrue de la concurrence en serait la cause. Au Moyen‐Orient (+ 1,8 %), le Liban affiche une belle  progression (+ 38,7 %) ainsi que les Émirats arabes unis (+ 3,5 %). Ces bons résultats sont pondérés par la situation sur Israël où le trafic reste en retrait (‐ 18,6 %). Mais Air France a abandonné cette desserte au profit des compagnies israéliennes. En Amérique du Nord, on constate une forte progression sur le Canada (+ 18,7 %), grâce à une  fréquence hebdomadaire supplémentaire.

"50.000 passagers quotidiens, soit l’optimum de traitement des terminaux"


En cumul sur les sept premiers mois de l’année, Nice-Côte d’Azur enregistre une progression de + 4,7 % avec 7.236.811 passagers. De quoi envisager le cap des 13 millions de passagers en fin d’année.

Les logisticiens attendent le retour de Qatar Airways

En revanche, le fret affiche depuis le début de l’année un recul de 3,7 %. Il s’explique en partie par le type d’appareils mis en service notamment par les low-cost. Le fret à Nice doit beaucoup à des compagnies comme Turkish Airlines, Emirates ou Delta Air Lines qui exploitent des porteurs à forte capacité en soute. La mise en service d’un A380 par Emirates ou le retour de Qatar Airways sont très attendus par les logisticiens niçois qui sans cela utilisent la route vers les aéroports de Zurich, Madrid ou Milan.

Michel BOVAS

Vendredi 19 Août 2016



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