Nouveau trafic de véhicules en vue pour Le Havre

La direction commerciale d’Haropa-Ports de Seine Normandie travaille sur le dossier depuis de longs mois. Le Havre pourrait récupérer un trafic de véhicules, neufs et d’occasion, vers l’Afrique jusqu’à maintenant principalement traité à Anvers. À la clé, la Seine renouerait avec le transport de voitures.
Le Havre se prépare à récupérer un trafic automobile vers l'Afrique, auparavant à Anvers. Quelques faits pour commencer. Lors de visites du port de Gennevilliers, les responsables de Ports de Paris n’hésitent pas à évoquer le sujet et à montrer le site où seront stockés et embarqués les véhicules. Autre constat, après un premier test en mai au poste 2 du centre roulier du Havre, le "Modern Link" de la compagnie belge European Roro Lines (ERL, groupe Karim Export) est revenu au Havre fin octobre, au terminal de l’Europe cette fois. Il y est annoncé de nouveau en janvier et février. Son sister-ship, le "Modern Express" (163 x 28 mètres) est également venu en octobre et début décembre.

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